Sauber de Gabriel Bortoleto avança com centro de engenharia no Reino Unido para reforçar equipe antes da chegada da Audi à Fórmula 1

Carro da Sauber na Fórmula 1


A Sauber anunciou um passo estratégico para fortalecer sua estrutura técnica antes da chegada da Audi à Fórmula 1 em 2026. A equipe suíça confirmou a criação de um novo centro de engenharia no Reino Unido, uma região conhecida por sua forte presença na indústria automobilística. Essa decisão faz parte do planejamento para otimizar suas operações e atrair profissionais altamente qualificados que já atuam em equipes da categoria no país. Atualmente, sete das dez escuderias da Fórmula 1 têm suas bases em território britânico, sendo seis delas próximas a Silverstone. Com essa iniciativa, a Sauber espera facilitar a captação de talentos e reduzir os impactos logísticos e financeiros envolvidos na realocação de funcionários para sua sede em Hinwil, na Suíça.

A equipe segue com sua sede principal em Hinwil, enquanto a operação da unidade de potência será baseada em Neuburg, na Alemanha. Agora, a inclusão de um centro no Reino Unido adiciona um terceiro pilar à estrutura da Sauber, buscando um alinhamento mais eficiente com as necessidades da Audi no desenvolvimento de seu projeto para a Fórmula 1. Além disso, a Sauber está considerando localidades como Bicester, Silverstone e Milton Keynes para a instalação da nova base, prevendo sua inauguração no verão europeu.

Essa decisão vem acompanhada da transição de gestão da equipe para o comando da Audi. A montadora alemã comprou uma participação majoritária na Sauber e pretende assumir o controle total da operação em 2026, quando fará sua estreia oficial como fornecedora de motores na Fórmula 1. O investimento da Audi reflete seu compromisso com a competição e o desejo de construir uma equipe altamente competitiva desde o primeiro ano.

Expansão para o Reino Unido visa maximizar talentos e inovação

A Sauber, que competiu sob o nome Alfa Romeo até 2023, adota um modelo híbrido de expansão que lhe permite acessar os benefícios do chamado “Motorsport Valley”. Essa região do Reino Unido é conhecida por abrigar algumas das principais equipes e fornecedores da Fórmula 1, além de instituições acadêmicas renomadas na área de engenharia automotiva. O país também conta com uma infraestrutura consolidada para o desenvolvimento de carros de corrida, o que facilita a pesquisa e inovação no setor.

O diretor de operações e diretor técnico da Sauber Motorsport, Mattia Binotto, explicou a importância dessa mudança ao afirmar que a criação do centro no Reino Unido ajudará a equipe a manter um alto nível de competitividade na Fórmula 1. Segundo ele, a conexão entre os centros de Hinwil, Neuburg e o Reino Unido fortalecerá a inovação e permitirá um intercâmbio mais eficiente de conhecimentos entre os profissionais da equipe. A expectativa é que a nova estrutura impulsione o desempenho técnico do carro e reduza eventuais gargalos operacionais na transição para a gestão da Audi.

Vantagens estratégicas da nova base no Reino Unido

  • Proximidade com talentos experientes: A região de Silverstone e arredores concentra engenheiros e técnicos especializados em automobilismo, muitos dos quais já atuam na Fórmula 1.
  • Redução de custos logísticos: A nova base permitirá a continuidade do trabalho de funcionários britânicos sem necessidade de mudanças para a Suíça ou Alemanha.
  • Infraestrutura consolidada: O Reino Unido conta com laboratórios, fornecedores e universidades de ponta para o desenvolvimento de tecnologia automobilística.
  • Apoio à inovação: A interação entre a nova base e os centros da Sauber na Suíça e Alemanha pode agilizar processos e aumentar a eficiência no desenvolvimento do carro.
  • Alinhamento com o teto orçamentário: A FIA estuda formas de equilibrar os custos de operação entre equipes sediadas em diferentes países.

Discussões sobre teto orçamentário e impacto financeiro

A Fórmula 1 tem discutido as regras de limitação de orçamento para as próximas temporadas, e a mudança da Sauber para o Reino Unido se insere nesse contexto. O custo de vida e os salários na Suíça são significativamente mais altos do que no Reino Unido ou na Itália, o que pode colocar a equipe em desvantagem em relação às concorrentes. Essa questão já foi levantada anteriormente por Nikolas Tombazis, diretor de monopostos da FIA, que destacou a necessidade de um ajuste regulatório para evitar que equipes sediadas em países com custos elevados fiquem em desvantagem competitiva.

Atualmente, a Sauber argumenta que, se não houver mudanças nas regras financeiras, a equipe terá que operar com uma quantidade de funcionários até 40% menor em relação a outras equipes. Isso comprometeria sua capacidade de competir de igual para igual, uma vez que menos funcionários significam menor capacidade de pesquisa, desenvolvimento e otimização do carro ao longo da temporada.

Audi acelera preparação para 2026

Desde que anunciou sua entrada na Fórmula 1, a Audi tem investido pesadamente na estruturação de sua equipe. O departamento de motores da fabricante alemã já está em operação e conta com cerca de 300 funcionários dedicados ao desenvolvimento das unidades de potência. O projeto prevê a conclusão de novas instalações na Alemanha para testes e aprimoramento dos motores híbridos, que serão utilizados a partir de 2026, quando a nova regulamentação técnica da Fórmula 1 entrará em vigor.

A escolha da Sauber como parceira estratégica reflete a intenção da Audi de construir uma equipe forte sem partir do zero. A escuderia suíça tem um histórico sólido na categoria, com passagens por diferentes parcerias, incluindo BMW e Alfa Romeo. Agora, com o suporte financeiro e técnico da Audi, a expectativa é que a equipe tenha condições de competir em alto nível no novo regulamento.

Planejamento e perspectivas para o futuro

Com a chegada da Audi e a reformulação da equipe, a Sauber está passando por uma das fases mais importantes de sua história. O planejamento da equipe envolve:

  • Recrutamento de novos talentos: Engenheiros e técnicos especializados estão sendo contratados para fortalecer a estrutura da equipe.
  • Desenvolvimento da unidade de potência: A Audi está investindo em novas instalações para construir um motor híbrido competitivo.
  • Expansão das operações: A nova base no Reino Unido permitirá maior integração com os principais polos de inovação do automobilismo.
  • Ajustes no carro e na estratégia: A equipe já está planejando as atualizações para as próximas temporadas, visando maximizar o desempenho antes da chegada da Audi.

Gabriel Bortoleto e Nico Hulkenberg confirmados para 2025

Além das mudanças estruturais, a Sauber já definiu sua dupla de pilotos para a temporada de 2025. O brasileiro Gabriel Bortoleto, atual campeão da Fórmula 3, será promovido para a Fórmula 1 e terá ao seu lado o experiente Nico Hulkenberg. A aposta na juventude de Bortoleto e na experiência de Hulkenberg reflete a intenção da equipe de equilibrar o desenvolvimento de um novo talento com a solidez de um piloto veterano.

O objetivo da Sauber em 2025 será manter a competitividade enquanto finaliza a transição para a Audi. A equipe pretende aproveitar ao máximo o período antes da nova regulamentação para se posicionar como uma das forças emergentes da categoria.

A nova era da Sauber e a expectativa para 2026

A criação do centro de engenharia no Reino Unido marca um novo capítulo para a Sauber e sua futura transição para Audi. A estrutura ampliada permitirá que a equipe esteja melhor preparada para os desafios da Fórmula 1 moderna, aumentando sua capacidade técnica e otimização de recursos. Com um planejamento sólido e um investimento significativo da Audi, a equipe tem potencial para se tornar uma das protagonistas da categoria nos próximos anos.



A Sauber anunciou um passo estratégico para fortalecer sua estrutura técnica antes da chegada da Audi à Fórmula 1 em 2026. A equipe suíça confirmou a criação de um novo centro de engenharia no Reino Unido, uma região conhecida por sua forte presença na indústria automobilística. Essa decisão faz parte do planejamento para otimizar suas operações e atrair profissionais altamente qualificados que já atuam em equipes da categoria no país. Atualmente, sete das dez escuderias da Fórmula 1 têm suas bases em território britânico, sendo seis delas próximas a Silverstone. Com essa iniciativa, a Sauber espera facilitar a captação de talentos e reduzir os impactos logísticos e financeiros envolvidos na realocação de funcionários para sua sede em Hinwil, na Suíça.

A equipe segue com sua sede principal em Hinwil, enquanto a operação da unidade de potência será baseada em Neuburg, na Alemanha. Agora, a inclusão de um centro no Reino Unido adiciona um terceiro pilar à estrutura da Sauber, buscando um alinhamento mais eficiente com as necessidades da Audi no desenvolvimento de seu projeto para a Fórmula 1. Além disso, a Sauber está considerando localidades como Bicester, Silverstone e Milton Keynes para a instalação da nova base, prevendo sua inauguração no verão europeu.

Essa decisão vem acompanhada da transição de gestão da equipe para o comando da Audi. A montadora alemã comprou uma participação majoritária na Sauber e pretende assumir o controle total da operação em 2026, quando fará sua estreia oficial como fornecedora de motores na Fórmula 1. O investimento da Audi reflete seu compromisso com a competição e o desejo de construir uma equipe altamente competitiva desde o primeiro ano.

Expansão para o Reino Unido visa maximizar talentos e inovação

A Sauber, que competiu sob o nome Alfa Romeo até 2023, adota um modelo híbrido de expansão que lhe permite acessar os benefícios do chamado “Motorsport Valley”. Essa região do Reino Unido é conhecida por abrigar algumas das principais equipes e fornecedores da Fórmula 1, além de instituições acadêmicas renomadas na área de engenharia automotiva. O país também conta com uma infraestrutura consolidada para o desenvolvimento de carros de corrida, o que facilita a pesquisa e inovação no setor.

O diretor de operações e diretor técnico da Sauber Motorsport, Mattia Binotto, explicou a importância dessa mudança ao afirmar que a criação do centro no Reino Unido ajudará a equipe a manter um alto nível de competitividade na Fórmula 1. Segundo ele, a conexão entre os centros de Hinwil, Neuburg e o Reino Unido fortalecerá a inovação e permitirá um intercâmbio mais eficiente de conhecimentos entre os profissionais da equipe. A expectativa é que a nova estrutura impulsione o desempenho técnico do carro e reduza eventuais gargalos operacionais na transição para a gestão da Audi.

Vantagens estratégicas da nova base no Reino Unido

  • Proximidade com talentos experientes: A região de Silverstone e arredores concentra engenheiros e técnicos especializados em automobilismo, muitos dos quais já atuam na Fórmula 1.
  • Redução de custos logísticos: A nova base permitirá a continuidade do trabalho de funcionários britânicos sem necessidade de mudanças para a Suíça ou Alemanha.
  • Infraestrutura consolidada: O Reino Unido conta com laboratórios, fornecedores e universidades de ponta para o desenvolvimento de tecnologia automobilística.
  • Apoio à inovação: A interação entre a nova base e os centros da Sauber na Suíça e Alemanha pode agilizar processos e aumentar a eficiência no desenvolvimento do carro.
  • Alinhamento com o teto orçamentário: A FIA estuda formas de equilibrar os custos de operação entre equipes sediadas em diferentes países.

Discussões sobre teto orçamentário e impacto financeiro

A Fórmula 1 tem discutido as regras de limitação de orçamento para as próximas temporadas, e a mudança da Sauber para o Reino Unido se insere nesse contexto. O custo de vida e os salários na Suíça são significativamente mais altos do que no Reino Unido ou na Itália, o que pode colocar a equipe em desvantagem em relação às concorrentes. Essa questão já foi levantada anteriormente por Nikolas Tombazis, diretor de monopostos da FIA, que destacou a necessidade de um ajuste regulatório para evitar que equipes sediadas em países com custos elevados fiquem em desvantagem competitiva.

Atualmente, a Sauber argumenta que, se não houver mudanças nas regras financeiras, a equipe terá que operar com uma quantidade de funcionários até 40% menor em relação a outras equipes. Isso comprometeria sua capacidade de competir de igual para igual, uma vez que menos funcionários significam menor capacidade de pesquisa, desenvolvimento e otimização do carro ao longo da temporada.

Audi acelera preparação para 2026

Desde que anunciou sua entrada na Fórmula 1, a Audi tem investido pesadamente na estruturação de sua equipe. O departamento de motores da fabricante alemã já está em operação e conta com cerca de 300 funcionários dedicados ao desenvolvimento das unidades de potência. O projeto prevê a conclusão de novas instalações na Alemanha para testes e aprimoramento dos motores híbridos, que serão utilizados a partir de 2026, quando a nova regulamentação técnica da Fórmula 1 entrará em vigor.

A escolha da Sauber como parceira estratégica reflete a intenção da Audi de construir uma equipe forte sem partir do zero. A escuderia suíça tem um histórico sólido na categoria, com passagens por diferentes parcerias, incluindo BMW e Alfa Romeo. Agora, com o suporte financeiro e técnico da Audi, a expectativa é que a equipe tenha condições de competir em alto nível no novo regulamento.

Planejamento e perspectivas para o futuro

Com a chegada da Audi e a reformulação da equipe, a Sauber está passando por uma das fases mais importantes de sua história. O planejamento da equipe envolve:

  • Recrutamento de novos talentos: Engenheiros e técnicos especializados estão sendo contratados para fortalecer a estrutura da equipe.
  • Desenvolvimento da unidade de potência: A Audi está investindo em novas instalações para construir um motor híbrido competitivo.
  • Expansão das operações: A nova base no Reino Unido permitirá maior integração com os principais polos de inovação do automobilismo.
  • Ajustes no carro e na estratégia: A equipe já está planejando as atualizações para as próximas temporadas, visando maximizar o desempenho antes da chegada da Audi.

Gabriel Bortoleto e Nico Hulkenberg confirmados para 2025

Além das mudanças estruturais, a Sauber já definiu sua dupla de pilotos para a temporada de 2025. O brasileiro Gabriel Bortoleto, atual campeão da Fórmula 3, será promovido para a Fórmula 1 e terá ao seu lado o experiente Nico Hulkenberg. A aposta na juventude de Bortoleto e na experiência de Hulkenberg reflete a intenção da equipe de equilibrar o desenvolvimento de um novo talento com a solidez de um piloto veterano.

O objetivo da Sauber em 2025 será manter a competitividade enquanto finaliza a transição para a Audi. A equipe pretende aproveitar ao máximo o período antes da nova regulamentação para se posicionar como uma das forças emergentes da categoria.

A nova era da Sauber e a expectativa para 2026

A criação do centro de engenharia no Reino Unido marca um novo capítulo para a Sauber e sua futura transição para Audi. A estrutura ampliada permitirá que a equipe esteja melhor preparada para os desafios da Fórmula 1 moderna, aumentando sua capacidade técnica e otimização de recursos. Com um planejamento sólido e um investimento significativo da Audi, a equipe tem potencial para se tornar uma das protagonistas da categoria nos próximos anos.



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