By rikififi90 
A temporada 2025 da Fórmula 1 começou com um desempenho animador da Sauber no Grande Prêmio da Austrália, disputado em Melbourne no dia 16 de março. Nico Hulkenberg terminou em sétimo lugar, somando seis pontos para a equipe suíça na estreia do campeonato. Já o estreante Gabriel Bortoleto surpreendeu ao avançar para o Q2 na classificação, largando em 15º e superando o companheiro de equipe na sessão, embora tenha abandonado a corrida por problemas mecânicos. Esses resultados colocaram a Sauber em sexto no campeonato de construtores, à frente da Ferrari, e agora os olhares se voltam para o GP da China, que acontece neste final de semana, de 21 a 23 de março, em Xangai.
Hulkenberg, largando de 17º, aproveitou a chuva intermitente e uma estratégia precisa para escalar o pelotão. A Sauber executou trocas de pneus bem sincronizadas, especialmente durante o Safety Car, permitindo ao alemão ultrapassar rivais e segurar uma Ferrari no trecho final. Bortoleto, por sua vez, mostrou ritmo promissor até ser forçado a abandonar a prova a poucas voltas do fim, quando a suspensão de seu C45 cedeu após um impacto em uma zebra. Mesmo com o revés, o brasileiro deixou uma boa impressão em sua estreia, aumentando as expectativas para a próxima etapa.
O GP da Austrália marcou um início de temporada forte para a Sauber, que superou os quatro pontos somados em todo o ano de 2024 logo na primeira corrida. O sétimo lugar de Hulkenberg e a performance de Bortoleto na classificação indicam que as atualizações no C45, como a nova asa dianteira e ajustes nas barrigas laterais, estão funcionando. Com o GP da China se aproximando rapidamente, a equipe chega motivada para o primeiro fim de semana de Sprint do ano, onde espera consolidar os ganhos vistos em Melbourne.
One of Danny Ric’s best sends 🤩
Ricciardo made this sensational move on Bottas on the way to winning in China in 2018 👏#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/e6zfJHnxg1
— Formula 1 (@F1) March 19, 2025
Hulkenberg comanda o show em Melbourne
Nico Hulkenberg foi o destaque da Sauber na abertura da temporada. O piloto alemão, que voltou à equipe após uma passagem sólida pela Haas, mostrou consistência e aproveitou as condições adversas em Melbourne para brilhar. Largando fora do top 10, ele escapou dos incidentes que eliminaram vários competidores e usou uma estratégia afiada para ganhar posições. Sua defesa contra uma Ferrari nas即
A corrida começou sob chuva, exigindo pneus intermediários, e Hulkenberg fez trocas precisas: para médios na volta 33 e de volta aos intermediários na volta 44, quando a chuva retornou. Essas decisões permitiram que ele terminasse em sétimo, um resultado que reflete tanto sua habilidade quanto o trabalho da equipe.
O desempenho de Hulkenberg também marcou um contraste com 2024, quando a Sauber lutou para pontuar. Agora, com seis pontos na primeira corrida, a equipe já superou a pontuação do ano anterior, mostrando que o trabalho de reestruturação sob Mattia Binotto está rendendo frutos. O alemão celebrou o resultado como um sinal de progresso, destacando a importância de aproveitar oportunidades em um grid tão equilibrado.
Bortoleto impressiona na estreia
Gabriel Bortoleto, de 20 anos, fez história ao estrear como o primeiro brasileiro em tempo integral na Fórmula 1 desde Felipe Massa, em 2017. Em Melbourne, ele surpreendeu ao avançar para o Q2, largando em 15º e eliminando pilotos como Andrea Kimi Antonelli, da Mercedes, e Liam Lawson, da Red Bull. Na corrida, manteve um ritmo sólido até abandonar por uma quebra na suspensão, causada por um toque em uma zebra.
Campeão da Fórmula 3 em 2023 e da Fórmula 2 em 2024, Bortoleto chegou à Sauber com altas expectativas e não decepcionou na classificação. Sua volta rápida no Q1 colocou-o entre os 15 melhores, um feito notável para um carro que ainda está em desenvolvimento. Apesar do abandono, ele se disse satisfeito com o aprendizado e elogiou os pontos de Hulkenberg, mostrando maturidade para um estreante.
A estreia de Bortoleto reacendeu o entusiasmo dos fãs brasileiros, que veem nele uma promessa para o futuro. Sua adaptação ao C45, ajudada por sessões no simulador em Hinwil, foi essencial para o bom início, e agora ele mira sua primeira corrida completa em Xangai.
C45 em evolução: O que mudou
O C45 chegou ao Bahrein para os testes de pré-temporada com problemas de subviragem e rigidez. Em Melbourne, porém, as atualizações trouxeram avanços. A nova asa dianteira, com flaps redesenhados, e ajustes nas barrigas laterais melhoraram o equilíbrio e reduziram a saída de frente, um ponto fraco nos testes.
James Key, diretor técnico, confirmou que as mudanças funcionaram, especialmente no terceiro setor de Albert Park, onde a dianteira é crucial. Embora a Sauber ainda perca tempo para rivais como a McLaren nessas seções, o progresso é claro. Key destacou que o carro foi projetado para essas peças, o que explica o desempenho abaixo do esperado no Bahrein.
Para o GP da China, neste final de semana, mais atualizações estão previstas. O circuito de Xangai, com suas curvas longas, será um teste importante para a dianteira do C45, mas os ganhos em Melbourne dão confiança à equipe de que o caminho está certo.
Pontos altos da estreia em 2025
O fim de semana em Melbourne trouxe momentos marcantes para a Sauber. Veja os destaques:
- Classificação forte: Bortoleto no Q2, eliminando Antonelli e Lawson, enquanto Hulkenberg ficou em 17º.
- Estratégia certeira: Trocas de pneus de Hulkenberg no momento ideal, aproveitando chuva e Safety Car.
- Corrida sólida: Hulkenberg em sétimo, somando seis pontos, enquanto Bortoleto abandonou por falha mecânica.
Esses eventos mostram o potencial da Sauber para 2025, com um carro em evolução e pilotos em boa forma.
Rumo a Xangai: O que esperar
O GP da China, de 21 a 23 de março, será o primeiro fim de semana de Sprint da temporada. O cronograma inclui:
- Sexta-feira, 21: Treino livre às 11h30 e quali do Sprint às 15h30 (horário local, GMT+8).
- Sábado, 22: Sprint às 11h e quali do GP às 15h.
- Domingo, 23: Corrida às 15h.
Xangai, com suas curvas longas e retas extensas, exigirá mais da dianteira do C45, mas a Sauber está otimista após Melbourne.
Sauber no campeonato: Um novo início
Com seis pontos, a Sauber supera 2024 e fica à frente da Ferrari, algo inédito desde 2012. O resultado reflete a reestruturação liderada por Binotto, que visa preparar o time para a era Audi, em 2026. Hulkenberg e Bortoleto formam uma dupla equilibrada, combinando experiência e juventude, essencial para um grid competitivo.
O pelotão intermediário está apertado, e a Sauber quer aproveitar essa janela. Com Haas e Alpine tropeçando na estreia, a equipe suíça tem a chance de se consolidar no top 6. O foco agora é manter o ritmo em Xangai e transformar o bom início em regularidade.
A temporada 2025 da Fórmula 1 começou com um desempenho animador da Sauber no Grande Prêmio da Austrália, disputado em Melbourne no dia 16 de março. Nico Hulkenberg terminou em sétimo lugar, somando seis pontos para a equipe suíça na estreia do campeonato. Já o estreante Gabriel Bortoleto surpreendeu ao avançar para o Q2 na classificação, largando em 15º e superando o companheiro de equipe na sessão, embora tenha abandonado a corrida por problemas mecânicos. Esses resultados colocaram a Sauber em sexto no campeonato de construtores, à frente da Ferrari, e agora os olhares se voltam para o GP da China, que acontece neste final de semana, de 21 a 23 de março, em Xangai.
Hulkenberg, largando de 17º, aproveitou a chuva intermitente e uma estratégia precisa para escalar o pelotão. A Sauber executou trocas de pneus bem sincronizadas, especialmente durante o Safety Car, permitindo ao alemão ultrapassar rivais e segurar uma Ferrari no trecho final. Bortoleto, por sua vez, mostrou ritmo promissor até ser forçado a abandonar a prova a poucas voltas do fim, quando a suspensão de seu C45 cedeu após um impacto em uma zebra. Mesmo com o revés, o brasileiro deixou uma boa impressão em sua estreia, aumentando as expectativas para a próxima etapa.
O GP da Austrália marcou um início de temporada forte para a Sauber, que superou os quatro pontos somados em todo o ano de 2024 logo na primeira corrida. O sétimo lugar de Hulkenberg e a performance de Bortoleto na classificação indicam que as atualizações no C45, como a nova asa dianteira e ajustes nas barrigas laterais, estão funcionando. Com o GP da China se aproximando rapidamente, a equipe chega motivada para o primeiro fim de semana de Sprint do ano, onde espera consolidar os ganhos vistos em Melbourne.
One of Danny Ric’s best sends 🤩
Ricciardo made this sensational move on Bottas on the way to winning in China in 2018 👏#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/e6zfJHnxg1
— Formula 1 (@F1) March 19, 2025
Hulkenberg comanda o show em Melbourne
Nico Hulkenberg foi o destaque da Sauber na abertura da temporada. O piloto alemão, que voltou à equipe após uma passagem sólida pela Haas, mostrou consistência e aproveitou as condições adversas em Melbourne para brilhar. Largando fora do top 10, ele escapou dos incidentes que eliminaram vários competidores e usou uma estratégia afiada para ganhar posições. Sua defesa contra uma Ferrari nas即
A corrida começou sob chuva, exigindo pneus intermediários, e Hulkenberg fez trocas precisas: para médios na volta 33 e de volta aos intermediários na volta 44, quando a chuva retornou. Essas decisões permitiram que ele terminasse em sétimo, um resultado que reflete tanto sua habilidade quanto o trabalho da equipe.
O desempenho de Hulkenberg também marcou um contraste com 2024, quando a Sauber lutou para pontuar. Agora, com seis pontos na primeira corrida, a equipe já superou a pontuação do ano anterior, mostrando que o trabalho de reestruturação sob Mattia Binotto está rendendo frutos. O alemão celebrou o resultado como um sinal de progresso, destacando a importância de aproveitar oportunidades em um grid tão equilibrado.
Bortoleto impressiona na estreia
Gabriel Bortoleto, de 20 anos, fez história ao estrear como o primeiro brasileiro em tempo integral na Fórmula 1 desde Felipe Massa, em 2017. Em Melbourne, ele surpreendeu ao avançar para o Q2, largando em 15º e eliminando pilotos como Andrea Kimi Antonelli, da Mercedes, e Liam Lawson, da Red Bull. Na corrida, manteve um ritmo sólido até abandonar por uma quebra na suspensão, causada por um toque em uma zebra.
Campeão da Fórmula 3 em 2023 e da Fórmula 2 em 2024, Bortoleto chegou à Sauber com altas expectativas e não decepcionou na classificação. Sua volta rápida no Q1 colocou-o entre os 15 melhores, um feito notável para um carro que ainda está em desenvolvimento. Apesar do abandono, ele se disse satisfeito com o aprendizado e elogiou os pontos de Hulkenberg, mostrando maturidade para um estreante.
A estreia de Bortoleto reacendeu o entusiasmo dos fãs brasileiros, que veem nele uma promessa para o futuro. Sua adaptação ao C45, ajudada por sessões no simulador em Hinwil, foi essencial para o bom início, e agora ele mira sua primeira corrida completa em Xangai.
C45 em evolução: O que mudou
O C45 chegou ao Bahrein para os testes de pré-temporada com problemas de subviragem e rigidez. Em Melbourne, porém, as atualizações trouxeram avanços. A nova asa dianteira, com flaps redesenhados, e ajustes nas barrigas laterais melhoraram o equilíbrio e reduziram a saída de frente, um ponto fraco nos testes.
James Key, diretor técnico, confirmou que as mudanças funcionaram, especialmente no terceiro setor de Albert Park, onde a dianteira é crucial. Embora a Sauber ainda perca tempo para rivais como a McLaren nessas seções, o progresso é claro. Key destacou que o carro foi projetado para essas peças, o que explica o desempenho abaixo do esperado no Bahrein.
Para o GP da China, neste final de semana, mais atualizações estão previstas. O circuito de Xangai, com suas curvas longas, será um teste importante para a dianteira do C45, mas os ganhos em Melbourne dão confiança à equipe de que o caminho está certo.
Pontos altos da estreia em 2025
O fim de semana em Melbourne trouxe momentos marcantes para a Sauber. Veja os destaques:
- Classificação forte: Bortoleto no Q2, eliminando Antonelli e Lawson, enquanto Hulkenberg ficou em 17º.
- Estratégia certeira: Trocas de pneus de Hulkenberg no momento ideal, aproveitando chuva e Safety Car.
- Corrida sólida: Hulkenberg em sétimo, somando seis pontos, enquanto Bortoleto abandonou por falha mecânica.
Esses eventos mostram o potencial da Sauber para 2025, com um carro em evolução e pilotos em boa forma.
Rumo a Xangai: O que esperar
O GP da China, de 21 a 23 de março, será o primeiro fim de semana de Sprint da temporada. O cronograma inclui:
- Sexta-feira, 21: Treino livre às 11h30 e quali do Sprint às 15h30 (horário local, GMT+8).
- Sábado, 22: Sprint às 11h e quali do GP às 15h.
- Domingo, 23: Corrida às 15h.
Xangai, com suas curvas longas e retas extensas, exigirá mais da dianteira do C45, mas a Sauber está otimista após Melbourne.
Sauber no campeonato: Um novo início
Com seis pontos, a Sauber supera 2024 e fica à frente da Ferrari, algo inédito desde 2012. O resultado reflete a reestruturação liderada por Binotto, que visa preparar o time para a era Audi, em 2026. Hulkenberg e Bortoleto formam uma dupla equilibrada, combinando experiência e juventude, essencial para um grid competitivo.
O pelotão intermediário está apertado, e a Sauber quer aproveitar essa janela. Com Haas e Alpine tropeçando na estreia, a equipe suíça tem a chance de se consolidar no top 6. O foco agora é manter o ritmo em Xangai e transformar o bom início em regularidade.
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