Toyota Yaris Cross lidera 6 lançamentos de SUVs no Salão do Automóvel em São Paulo

O mercado automotivo brasileiro se prepara para um segundo semestre agitado com a chegada de novos modelos, especialmente no segmento de SUVs, que já responde por mais de 40% das vendas de veículos no país. Entre os destaques, o Toyota Yaris Cross surge como uma das apostas mais aguardadas, prometendo estrear com tecnologia híbrida flex e eficiência de até 30 km/l. O lançamento coincide com o retorno do Salão do Automóvel, que será realizado entre 22 de novembro e 1º de dezembro no Parque Anhembi, em São Paulo, após sete anos de ausência. Fabricantes como Toyota, Honda, Volkswagen, Nissan, Chevrolet e Renault aproveitam o evento para exibir suas novidades, reforçando a tendência de SUVs compactos e médios no mercado nacional.

A Toyota planeja iniciar a produção do Yaris Cross em Sorocaba, São Paulo, ainda no primeiro semestre, com vendas previstas para julho. O modelo, que substituirá a linha Yaris hatch e sedã, traz um motor 1.5 flex combinado a um elétrico, oferecendo cerca de 115 cavalos com etanol. Com 4,31 metros de comprimento e porta-malas de 471 litros, o SUV compacto mira concorrentes como Chevrolet Tracker, Volkswagen T-Cross e Honda WR-V. Outras marcas também entram na disputa com renovações e estreias, como o Nissan Kicks redesenhado e o Renault Boreal, ampliando as opções para os consumidores no evento.

Com mais de 600 mil SUVs vendidos no Brasil até outubro de 2024, o segmento continua em alta, e o Salão do Automóvel será um palco estratégico para as montadoras. Além do Yaris Cross, o público verá a nova geração do Honda WR-V, o Chevrolet Tracker atualizado, o Volkswagen Taos reestilizado, o Nissan Kicks 2025 e o Renault Boreal, cada um trazendo características distintas, como motores turbinados, designs modernos e tecnologias avançadas. Esses lançamentos refletem a busca por eficiência, conectividade e segurança, atendendo às demandas de um mercado cada vez mais exigente.

Características do Toyota Yaris Cross

O Toyota Yaris Cross chega ao mercado com um conjunto híbrido flex que combina um motor 1.5 de ciclo Atkinson com um elétrico, otimizado para o uso de etanol e gasolina. Esse sistema, já presente no Corolla Cross, garante baixo consumo de combustível, com estimativas de até 30 km/l em condições ideais. O modelo terá 2,62 metros de entre-eixos, oferecendo espaço interno competitivo, e um design inspirado no RAV4, com grade trapezoidal e faróis em LED.

Produzido em Sorocaba com um investimento de R$ 1,6 bilhão, o Yaris Cross terá versões a combustão e híbridas, com preços estimados entre R$ 130 mil e R$ 180 mil. A suspensão foi ajustada para enfrentar o pavimento brasileiro, enquanto a central multimídia de 10,1 polegadas e o painel digital de 7 polegadas elevam o nível de conectividade. Itens como seis airbags e o pacote Toyota Safety Sense, com frenagem autônoma e alerta de ponto cego, estarão presentes nas configurações mais equipadas.

• Principais diferenciais do Yaris Cross:
  • Tecnologia híbrida flex com até 30 km/l.
  • Porta-malas de 471 litros, acima da média da categoria.
  • Produção local em Sorocaba, São Paulo.
  • Design robusto inspirado no RAV4.

Honda WR-V ganha nova geração

A Honda apresentará a nova geração do WR-V no Salão do Automóvel, mirando o segmento de SUVs compactos. Com lançamento previsto para o segundo semestre, o modelo será fabricado em Itirapina, São Paulo, e trará um visual mais robusto em relação ao antecessor. O WR-V terá um motor 1.5 aspirado de 126 cavalos, com opção de câmbio CVT, mantendo a proposta de custo-benefício.

Com 4,32 metros de comprimento e entre-eixos de 2,65 metros, o novo WR-V promete espaço interno generoso e porta-malas de cerca de 400 litros. A conectividade será reforçada com uma central multimídia de 8 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay. A suspensão elevada e o acabamento interno renovado buscam atrair consumidores que procuram um SUV acessível e versátil para o uso urbano e viagens curtas.

O modelo chega para competir diretamente com o Toyota Yaris Cross e o Volkswagen T-Cross, oferecendo um design mais moderno e foco em praticidade. A Honda espera capturar uma fatia significativa do mercado de SUVs compactos, que cresceu 12% em vendas no último ano, alcançando mais de 250 mil unidades apenas na categoria de entrada até outubro de 2024.

Chevrolet Tracker ajusta motores

A Chevrolet atualizará o Tracker para o segundo semestre, com produção em São José dos Campos, São Paulo. O SUV compacto, líder de vendas em 2023 com mais de 70 mil unidades emplacadas, terá motores 1.0 e 1.2 turbinados recalibrados para atender às normas de emissões Proconve L8, vigentes desde janeiro. O 1.0 passa a entregar 121 cavalos, enquanto o 1.2 alcança 141 cavalos, ambos com câmbio automático de seis marchas.

Com 4,27 metros de comprimento e porta-malas de 393 litros, o Tracker mantém sua proposta de oferecer tecnologia e desempenho a preços competitivos, entre R$ 120 mil e R$ 160 mil. A central multimídia MyLink de 8 polegadas e os seis airbags de série continuam como destaques, enquanto o design recebe leves ajustes na grade e nos faróis. O modelo será exibido no Salão do Automóvel como uma das apostas da marca para manter sua liderança.

A ausência de uma versão híbrida flex no Tracker o diferencia do Yaris Cross, mas a Chevrolet foca na eficiência dos motores turbo e na conectividade avançada, como o Wi-Fi embarcado, para atrair consumidores. A produção anual do modelo deve ultrapassar 80 mil unidades em 2025, consolidando sua posição no mercado.

Volkswagen Taos renovado vem do México

Importado do México, o Volkswagen Taos 2025 chegará ao Brasil no segundo semestre com visual renovado e produção ajustada para atender à demanda latino-americana. O SUV médio, que mede 4,46 metros de comprimento e tem porta-malas de 498 litros, receberá faróis redesenhados, grade iluminada e para-choque com entradas de ar mais amplas, reforçando seu apelo esportivo.

O motor 1.4 TSI de 150 cavalos, aliado ao câmbio automático de seis marchas, permanece como coração do Taos, enquanto o interior ganha uma central multimídia flutuante de 10,1 polegadas e acabamentos atualizados. Com preços entre R$ 160 mil e R$ 200 mil, o modelo será destaque no Salão do Automóvel, competindo com Jeep Compass e Toyota Corolla Cross no segmento de SUVs médios, que movimentou mais de 150 mil unidades em 2024.

A importação do México reduz custos logísticos em relação à produção argentina anterior, permitindo à Volkswagen oferecer o Taos com mais equipamentos de série, como piloto automático adaptativo e alerta de colisão. A expectativa é que o modelo alcance 20 mil vendas anuais no Brasil, aproveitando a visibilidade do evento em São Paulo.

Nissan Kicks 2025 estreia em Resende

Produzido em Resende, Rio de Janeiro, o Nissan Kicks 2025 será lançado em julho e exibido no Salão do Automóvel com um design completamente renovado. O SUV compacto, com 4,31 metros de comprimento e entre-eixos de 2,62 metros, terá linhas mais agressivas, faróis em LED e lanternas horizontais, inspirados em modelos globais da marca. O motor 1.0 turboflex de 125 cavalos, compartilhado com o Renault Kardian, virá com câmbio de dupla embreagem acionado por botões.

O interior do Kicks contará com central multimídia de 8 polegadas, painel digital de 7 polegadas e acabamento em couro nas versões topo de linha, com preços estimados entre R$ 130 mil e R$ 170 mil. O porta-malas mantém os 432 litros da geração atual, enquanto a suspensão ajustada promete conforto em vias urbanas e estradas. A Nissan espera vender 40 mil unidades no primeiro ano, aproveitando o evento para impulsionar a pré-venda.

A produção inicial já inclui unidades pré-série, e o modelo chega com foco em sofisticação e eficiência, mirando rivais como o Chevrolet Tracker e o Toyota Yaris Cross. O câmbio de dupla embreagem, incomum na categoria, aumenta o espaço interno e melhora a dirigibilidade, sendo um dos diferenciais destacados para o mercado brasileiro.

Renault Boreal entra na disputa premium

A Renault revelará o Boreal, seu novo SUV médio, no Salão do Automóvel, com lançamento previsto para o fim do segundo semestre. Produzido em São José dos Pinhais, Paraná, o modelo terá 4,50 metros de comprimento e porta-malas de cerca de 500 litros, posicionando-se como uma opção premium contra Jeep Compass e Volkswagen Taos. O motor 1.3 turboflex de 170 cavalos, aliado a um câmbio CVT, será o destaque mecânico.

Com design inspirado no conceito Bigster, o Boreal terá faróis em LED, grade imponente e interior com central multimídia de 9 polegadas e acabamentos em couro. A suspensão elevada e os sistemas de assistência ao motorista, como piloto automático adaptativo e frenagem autônoma, reforçam sua proposta sofisticada. Os preços devem partir de R$ 180 mil, com versões topo alcançando R$ 220 mil.

O Boreal chega em um momento em que a Renault busca ampliar sua presença no segmento de SUVs médios, que cresceu 15% em vendas em 2024, atingindo mais de 100 mil unidades. A exibição no Salão do Automóvel será crucial para posicionar o modelo como uma alternativa premium, aproveitando a visibilidade do evento para atrair consumidores.

• Vantagens do Renault Boreal:
  • Motor 1.3 turbo de 170 cavalos com eficiência energética.
  • Porta-malas de 500 litros, ideal para famílias.
  • Design premium inspirado no conceito Bigster.

Salão do Automóvel como vitrine

Realizado no Parque Anhembi após sete anos de hiato, o Salão do Automóvel retorna com capacidade para receber mais de 500 mil visitantes em 10 dias. O evento, que custou R$ 50 milhões em reformas no espaço, terá 30 marcas confirmadas, incluindo Toyota, Honda, Chevrolet, Volkswagen, Nissan e Renault. Além dos SUVs, picapes e elétricos também estarão em exibição, refletindo as tendências do mercado brasileiro.

O Yaris Cross será um dos protagonistas, com a Toyota planejando estandes interativos para demonstrar sua tecnologia híbrida flex. Honda, Chevrolet, Volkswagen, Nissan e Renault também prepararão áreas dedicadas aos seus lançamentos, com test-drives e apresentações ao vivo. A expectativa é que o Salão gere R$ 300 milhões em negócios, impulsionando as vendas de fim de ano.

Desde sua última edição em 2018, o evento evoluiu para atender às demandas digitais, oferecendo transmissões online e realidade aumentada. A presença dos seis SUVs reforça a importância do segmento, que deve ultrapassar 700 mil unidades vendidas em 2025, consolidando o Brasil como um dos maiores mercados de utilitários esportivos da América Latina.

Tecnologia e eficiência em foco

Os seis SUVs destacados no Salão do Automóvel compartilham um foco em tecnologia e eficiência. O Toyota Yaris Cross lidera com seu sistema híbrido flex, enquanto o Chevrolet Tracker e o Nissan Kicks apostam em motores turbo otimizados. O Volkswagen Taos e o Renault Boreal trazem conectividade avançada, como centrais multimídia flutuantes e assistentes de condução, e o Honda WR-V mantém a simplicidade com melhorias práticas.

A segurança também é prioridade. Todos os modelos incluem airbags múltiplos, controles de estabilidade e tração, e sistemas como frenagem autônoma em suas versões mais completas. O Yaris Cross e o Boreal se destacam com pacotes avançados, enquanto o Tracker oferece Wi-Fi embarcado, uma raridade na categoria. Essas características atendem às expectativas de um consumidor que valoriza inovação e proteção.

No aspecto energético, o Yaris Cross é o único com tecnologia híbrida plena entre os seis, mas o Tracker e o Kicks compensam com motores turbo que aliam desempenho e economia. O Taos e o Boreal, voltados para um público premium, priorizam potência, enquanto o WR-V foca na eficiência do motor aspirado. Essa diversidade reflete as diferentes estratégias das montadoras no mercado brasileiro.

Cronograma dos lançamentos

Os lançamentos dos SUVs seguem um calendário alinhado ao Salão do Automóvel:

• Julho: Toyota Yaris Cross e Nissan Kicks estreiam no mercado.
• Agosto: Honda WR-V e Chevrolet Tracker chegam às concessionárias.
• Novembro: Volkswagen Taos renovado inicia vendas.
• Dezembro: Renault Boreal encerra o ciclo de lançamentos.