By rikififi90 
A Nissan deu início à produção da segunda geração do Kicks na fábrica de Resende, no Rio de Janeiro, marcando um avanço significativo para o mercado automotivo brasileiro. Com um investimento de R$ 2,8 bilhões, a planta foi modernizada para fabricar o SUV compacto, que promete competir em um segmento cada vez mais disputado. O novo modelo traz design renovado, tecnologias avançadas e um motor 1.0 turboflex, compartilhado com o Renault Kardian, mas ajustado para refletir a identidade da marca japonesa. A previsão é que as primeiras unidades cheguem às concessionárias em junho, reforçando a presença da Nissan no país.
O projeto representa um marco para a indústria nacional. A fábrica de Resende passou por uma reestruturação completa, com a instalação de 98 robôs na linha de montagem, permitindo a produção de até 32 veículos por hora. Essa modernização também possibilita a fabricação simultânea das duas gerações do Kicks, já que a versão atual, rebatizada como Kicks Play, permanecerá no mercado com preços mais acessíveis. A estratégia da Nissan é atender diferentes públicos, combinando inovação com opções mais econômicas.
A cerimônia de inauguração da nova linha de produção contou com a presença de autoridades, incluindo o presidente Luiz Inácio Lula da Silva. Durante o evento, a Nissan destacou o impacto econômico do projeto, que gerou empregos e fortaleceu a cadeia de fornecedores locais. A expectativa é que o novo Kicks eleve o padrão do segmento de SUVs compactos, oferecendo um pacote competitivo em segurança, tecnologia e desempenho.
Modernização da fábrica impulsiona produção
A planta de Resende foi completamente adaptada para atender às demandas da nova geração do Kicks. Além dos robôs de última geração, a Nissan implementou sistemas avançados de automação e controle de qualidade. A capacidade de produzir 32 veículos por hora reflete a eficiência da fábrica, que agora opera com duas plataformas distintas para as gerações do SUV. Essa flexibilidade é um diferencial, permitindo à montadora ajustar a oferta conforme a demanda do mercado.
O investimento de R$ 2,8 bilhões também incluiu a preparação para a montagem local do motor 1.0 turboflex. Embora as peças sejam fornecidas a partir de São José dos Pinhais, no Paraná, a linha de Resende foi equipada para integrar o propulsor ao processo produtivo. Esse movimento reduz custos logísticos e reforça a autonomia da fábrica fluminense, que já é responsável por outros modelos da marca, como o Versa e o Magnite.
A modernização não se limitou à infraestrutura. A Nissan treinou centenas de funcionários para operar as novas tecnologias, garantindo precisão e segurança na produção. O resultado é uma linha de montagem capaz de entregar veículos com alto padrão de qualidade, prontos para competir com rivais como Honda HR-V, Toyota Corolla Cross e Volkswagen T-Cross.
Novo motor turboflex eleva desempenho
O coração do novo Kicks é o motor 1.0 turboflex de três cilindros com injeção direta, desenvolvido pela Horse, uma joint venture entre Renault e Nissan. Produzido inicialmente no Paraná para equipar o Renault Kardian, o propulsor chega a Resende com ajustes exclusivos para o SUV japonês. No Kardian, ele entrega 120 cv e 20,4 kgfm de torque com gasolina, mas a Nissan promete uma calibração própria, que pode alterar esses números para oferecer uma experiência de condução diferenciada.
A adoção do motor turboflex é uma resposta às tendências do mercado, que valoriza eficiência e potência. Diferentemente da geração anterior, que usava um motor 1.6 aspirado, o novo Kicks promete acelerações mais rápidas e consumo otimizado, especialmente em trajetos urbanos. A transmissão, embora não confirmada oficialmente, deve ser automática do tipo CVT, alinhada ao perfil do SUV.
Os testes preliminares do motor, realizados em dinamômetro, indicam robustez e versatilidade. A tecnologia flex permite o uso de etanol ou gasolina, atendendo às preferências dos consumidores brasileiros. Além disso, o propulsor foi projetado para emitir menos poluentes, contribuindo para a sustentabilidade da indústria automotiva.
- Principais características do motor 1.0 turboflex:
- Potência estimada de até 120 cv com ajustes da Nissan.
- Torque de 20,4 kgfm para respostas rápidas em baixas rotações.
- Injeção direta para maior eficiência no consumo.
- Compatibilidade com etanol e gasolina, ideal para o mercado brasileiro.
Design renovado atrai olhares
A segunda geração do Kicks apresenta mudanças significativas no visual. A dianteira ganhou uma grade maior, com detalhes cromados, e faróis de LED mais afilados, conferindo um aspecto moderno e agressivo. A traseira também foi redesenhada, com lanternas horizontais que reforçam a sensação de largura do veículo. As rodas de liga leve, disponíveis em tamanhos de até 18 polegadas nas versões topo de linha, completam o pacote estético.
Internamente, o SUV ficou mais sofisticado. O painel agora abriga uma central multimídia de 10 polegadas com conectividade para Android Auto e Apple CarPlay. O quadro de instrumentos digital, com tela de 7 polegadas, oferece informações personalizáveis, como consumo, navegação e alertas de segurança. Os materiais de acabamento foram aprimorados, com opções de revestimento em couro e detalhes em preto brilhante.
O espaço interno também cresceu. A distância entre-eixos foi ampliada em alguns centímetros, garantindo mais conforto para os ocupantes do banco traseiro. O porta-malas, embora os números exatos não tenham sido divulgados, deve manter ou superar os 432 litros da geração anterior, um ponto forte frente à concorrência.
Segurança reforçada com nota máxima
A segurança é um dos destaques do novo Kicks. O modelo obteve nota máxima nos testes de colisão do Latin NCAP, comprovando a robustez de sua estrutura. A lista de equipamentos inclui seis airbags, controle de estabilidade, assistente de frenagem de emergência e alerta de colisão frontal. Versões mais caras oferecem recursos como piloto automático adaptativo e monitoramento de ponto cego.
A plataforma do SUV foi reforçada com aços de alta resistência, que aumentam a proteção em impactos laterais e frontais. A Nissan também investiu em tecnologias de assistência ao motorista, como o sistema de frenagem autônoma, que detecta pedestres e veículos em situações de risco. Esses recursos posicionam o Kicks como uma referência em segurança no segmento.
A preocupação com a proteção dos ocupantes se estende aos detalhes. O SUV traz Isofix para cadeirinhas infantis, cinto de três pontos para todos os assentos e sensores de estacionamento traseiros de série. A combinação de itens ativos e passivos de segurança faz do novo Kicks uma opção atraente para famílias e motoristas que priorizam tranquilidade ao volante.
Lançamento previsto para junho
O cronograma da Nissan aponta para o lançamento comercial do novo Kicks em junho. A produção em série já começou, e as primeiras unidades estão sendo finalizadas para testes finais de qualidade. A marca planeja uma campanha robusta de divulgação, com eventos em concessionárias e ações nas redes sociais para atrair o público jovem, principal alvo do SUV.
- Etapas do lançamento do novo Kicks:
- Início da produção: abril de 2025.
- Testes de qualidade: maio de 2025.
- Lançamento oficial: junho de 2025.
- Disponibilidade nas lojas: a partir de julho de 2025.
A estratégia de manter a geração atual, agora chamada Kicks Play, é um diferencial. Com preços estimados entre R$ 100 mil e R$ 130 mil, a versão antiga será uma opção de entrada, enquanto o novo Kicks, com valores entre R$ 150 mil e R$ 180 mil, mira o segmento premium dos SUVs compactos. Essa abordagem permite à Nissan cobrir uma faixa ampla de consumidores, de jovens em busca de seu primeiro carro a famílias que desejam mais sofisticação.
Competitividade no mercado brasileiro
O segmento de SUVs compactos é um dos mais concorridos no Brasil, respondendo por cerca de 30% das vendas de veículos novos. O novo Kicks entra na disputa com credenciais sólidas, mas enfrenta rivais de peso. O Jeep Renegade, por exemplo, aposta em robustez e opções de motorização diesel, enquanto o Hyundai Creta combina design moderno com pacotes acessíveis. O Chevrolet Tracker, outro concorrente direto, tem na conectividade um de seus trunfos.
A Nissan, no entanto, acredita que o Kicks pode se destacar pela soma de atributos. O motor turboflex oferece um equilíbrio entre desempenho e economia, enquanto a lista de equipamentos tecnológicos atrai consumidores conectados. A nota máxima no Latin NCAP também reforça a confiança na marca, que busca recuperar espaço em um mercado dominado por montadoras asiáticas e americanas.
A produção local é outro ponto a favor. Fabricar o Kicks no Brasil reduz os custos com importação e permite à Nissan oferecer preços mais competitivos. A modernização da fábrica de Resende também sinaliza um compromisso de longo prazo com o país, o que pode atrair consumidores que valorizam marcas engajadas na economia nacional.
Impacto econômico e geração de empregos
O investimento de R$ 2,8 bilhões em Resende teve reflexos diretos na economia local. A Nissan ampliou a contratação de trabalhadores, com cerca de 500 novos postos criados na fábrica. Fornecedores regionais também foram beneficiados, já que a produção do Kicks exige componentes como bancos, pneus e peças plásticas, todos adquiridos de empresas brasileiras.
A cadeia produtiva do setor automotivo ganhou fôlego com o projeto. Pequenas e médias empresas do Rio de Janeiro e de estados vizinhos passaram a integrar a rede de suprimentos da Nissan, gerando um efeito multiplicador. A presença de autoridades na inauguração da nova linha reforça a relevância do empreendimento, que alinha inovação tecnológica com desenvolvimento econômico.
A modernização da fábrica também posiciona Resende como um polo automotivo de destaque. A capacidade de fabricar veículos com alto nível de automação coloca a planta no mesmo patamar de unidades globais da Nissan, como as do Japão e dos Estados Unidos. Esse reconhecimento pode atrair novos investimentos no futuro, consolidando o Brasil como um centro estratégico para a marca.
Tecnologia e conectividade no interior
O interior do novo Kicks foi projetado para atender às expectativas de um público exigente. A central multimídia, com tela sensível ao toque de 10 polegadas, permite integração com smartphones e acesso a aplicativos de navegação. O sistema de som, disponível em versões premium, conta com alto-falantes de alta qualidade, garantindo uma experiência imersiva para os ocupantes.
O quadro de instrumentos digital é outro destaque. Com gráficos nítidos e personalizáveis, ele exibe informações como velocidade, consumo de combustível e alertas de manutenção. A direção elétrica, ajustada para oferecer maior precisão, complementa o pacote tecnológico, tornando o SUV fácil de manobrar em ambientes urbanos.
A conectividade vai além do entretenimento. O Kicks oferece atualizações remotas de software, permitindo que novos recursos sejam adicionados sem a necessidade de visitas à concessionária. Esse recurso, cada vez mais comum em modelos premium, reforça o posicionamento do SUV como uma opção moderna e alinhada às tendências globais.
- Tecnologias disponíveis no novo Kicks:
- Central multimídia de 10 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay.
- Quadro de instrumentos digital de 7 polegadas.
- Atualizações remotas de software.
- Direção elétrica com ajuste de esforço.
Sustentabilidade na produção
A Nissan também deu atenção à sustentabilidade no desenvolvimento do novo Kicks. A fábrica de Resende adotou processos mais eficientes, com redução no consumo de energia e água. O motor 1.0 turboflex, por ser mais compacto e otimizado, emite menos gases poluentes em comparação com propulsores aspirados de maior cilindrada.
A escolha por produzir localmente o motor e outros componentes diminui a pegada de carbono associada ao transporte de peças. Além disso, a Nissan implementou programas de reciclagem na fábrica, garantindo que resíduos industriais sejam reaproveitados ou descartados de forma responsável. Essas iniciativas alinham o projeto aos objetivos globais da marca, que busca neutralidade de carbono até 2050.
A preocupação ambiental também aparece no design do SUV. Materiais reciclados foram usados em partes do acabamento interno, como os tecidos dos bancos. Embora discretas, essas escolhas refletem um esforço para tornar o Kicks um veículo mais alinhado às demandas por sustentabilidade, sem comprometer o conforto ou a qualidade.
Expectativas para o lançamento
Com o início da produção, a Nissan agora foca na etapa final de preparação para o lançamento. Testes de rodagem estão sendo realizados em diferentes condições climáticas e de pavimento, garantindo que o Kicks chegue ao mercado sem falhas. A marca também trabalha na capacitação de sua rede de concessionárias, que receberá treinamento para apresentar o SUV aos clientes.
A campanha de marketing será um dos pilares do lançamento. A Nissan planeja explorar o apelo visual do novo Kicks, destacando seu design arrojado e tecnologias embarcadas. Anúncios em plataformas digitais, parcerias com influenciadores e eventos presenciais devem fazer parte da estratégia, com foco em atrair o público jovem e conectado.
A chegada do Kicks às lojas, prevista para julho, marcará o início de uma nova fase para a Nissan no Brasil. A expectativa é que o SUV conquiste uma fatia significativa do mercado, ajudando a marca a recuperar terreno frente à concorrência. Com um pacote equilibrado de inovação, segurança e desempenho, o novo Kicks tem tudo para se tornar um sucesso.
A Nissan deu início à produção da segunda geração do Kicks na fábrica de Resende, no Rio de Janeiro, marcando um avanço significativo para o mercado automotivo brasileiro. Com um investimento de R$ 2,8 bilhões, a planta foi modernizada para fabricar o SUV compacto, que promete competir em um segmento cada vez mais disputado. O novo modelo traz design renovado, tecnologias avançadas e um motor 1.0 turboflex, compartilhado com o Renault Kardian, mas ajustado para refletir a identidade da marca japonesa. A previsão é que as primeiras unidades cheguem às concessionárias em junho, reforçando a presença da Nissan no país.
O projeto representa um marco para a indústria nacional. A fábrica de Resende passou por uma reestruturação completa, com a instalação de 98 robôs na linha de montagem, permitindo a produção de até 32 veículos por hora. Essa modernização também possibilita a fabricação simultânea das duas gerações do Kicks, já que a versão atual, rebatizada como Kicks Play, permanecerá no mercado com preços mais acessíveis. A estratégia da Nissan é atender diferentes públicos, combinando inovação com opções mais econômicas.
A cerimônia de inauguração da nova linha de produção contou com a presença de autoridades, incluindo o presidente Luiz Inácio Lula da Silva. Durante o evento, a Nissan destacou o impacto econômico do projeto, que gerou empregos e fortaleceu a cadeia de fornecedores locais. A expectativa é que o novo Kicks eleve o padrão do segmento de SUVs compactos, oferecendo um pacote competitivo em segurança, tecnologia e desempenho.
Modernização da fábrica impulsiona produção
A planta de Resende foi completamente adaptada para atender às demandas da nova geração do Kicks. Além dos robôs de última geração, a Nissan implementou sistemas avançados de automação e controle de qualidade. A capacidade de produzir 32 veículos por hora reflete a eficiência da fábrica, que agora opera com duas plataformas distintas para as gerações do SUV. Essa flexibilidade é um diferencial, permitindo à montadora ajustar a oferta conforme a demanda do mercado.
O investimento de R$ 2,8 bilhões também incluiu a preparação para a montagem local do motor 1.0 turboflex. Embora as peças sejam fornecidas a partir de São José dos Pinhais, no Paraná, a linha de Resende foi equipada para integrar o propulsor ao processo produtivo. Esse movimento reduz custos logísticos e reforça a autonomia da fábrica fluminense, que já é responsável por outros modelos da marca, como o Versa e o Magnite.
A modernização não se limitou à infraestrutura. A Nissan treinou centenas de funcionários para operar as novas tecnologias, garantindo precisão e segurança na produção. O resultado é uma linha de montagem capaz de entregar veículos com alto padrão de qualidade, prontos para competir com rivais como Honda HR-V, Toyota Corolla Cross e Volkswagen T-Cross.
Novo motor turboflex eleva desempenho
O coração do novo Kicks é o motor 1.0 turboflex de três cilindros com injeção direta, desenvolvido pela Horse, uma joint venture entre Renault e Nissan. Produzido inicialmente no Paraná para equipar o Renault Kardian, o propulsor chega a Resende com ajustes exclusivos para o SUV japonês. No Kardian, ele entrega 120 cv e 20,4 kgfm de torque com gasolina, mas a Nissan promete uma calibração própria, que pode alterar esses números para oferecer uma experiência de condução diferenciada.
A adoção do motor turboflex é uma resposta às tendências do mercado, que valoriza eficiência e potência. Diferentemente da geração anterior, que usava um motor 1.6 aspirado, o novo Kicks promete acelerações mais rápidas e consumo otimizado, especialmente em trajetos urbanos. A transmissão, embora não confirmada oficialmente, deve ser automática do tipo CVT, alinhada ao perfil do SUV.
Os testes preliminares do motor, realizados em dinamômetro, indicam robustez e versatilidade. A tecnologia flex permite o uso de etanol ou gasolina, atendendo às preferências dos consumidores brasileiros. Além disso, o propulsor foi projetado para emitir menos poluentes, contribuindo para a sustentabilidade da indústria automotiva.
- Principais características do motor 1.0 turboflex:
- Potência estimada de até 120 cv com ajustes da Nissan.
- Torque de 20,4 kgfm para respostas rápidas em baixas rotações.
- Injeção direta para maior eficiência no consumo.
- Compatibilidade com etanol e gasolina, ideal para o mercado brasileiro.
Design renovado atrai olhares
A segunda geração do Kicks apresenta mudanças significativas no visual. A dianteira ganhou uma grade maior, com detalhes cromados, e faróis de LED mais afilados, conferindo um aspecto moderno e agressivo. A traseira também foi redesenhada, com lanternas horizontais que reforçam a sensação de largura do veículo. As rodas de liga leve, disponíveis em tamanhos de até 18 polegadas nas versões topo de linha, completam o pacote estético.
Internamente, o SUV ficou mais sofisticado. O painel agora abriga uma central multimídia de 10 polegadas com conectividade para Android Auto e Apple CarPlay. O quadro de instrumentos digital, com tela de 7 polegadas, oferece informações personalizáveis, como consumo, navegação e alertas de segurança. Os materiais de acabamento foram aprimorados, com opções de revestimento em couro e detalhes em preto brilhante.
O espaço interno também cresceu. A distância entre-eixos foi ampliada em alguns centímetros, garantindo mais conforto para os ocupantes do banco traseiro. O porta-malas, embora os números exatos não tenham sido divulgados, deve manter ou superar os 432 litros da geração anterior, um ponto forte frente à concorrência.
Segurança reforçada com nota máxima
A segurança é um dos destaques do novo Kicks. O modelo obteve nota máxima nos testes de colisão do Latin NCAP, comprovando a robustez de sua estrutura. A lista de equipamentos inclui seis airbags, controle de estabilidade, assistente de frenagem de emergência e alerta de colisão frontal. Versões mais caras oferecem recursos como piloto automático adaptativo e monitoramento de ponto cego.
A plataforma do SUV foi reforçada com aços de alta resistência, que aumentam a proteção em impactos laterais e frontais. A Nissan também investiu em tecnologias de assistência ao motorista, como o sistema de frenagem autônoma, que detecta pedestres e veículos em situações de risco. Esses recursos posicionam o Kicks como uma referência em segurança no segmento.
A preocupação com a proteção dos ocupantes se estende aos detalhes. O SUV traz Isofix para cadeirinhas infantis, cinto de três pontos para todos os assentos e sensores de estacionamento traseiros de série. A combinação de itens ativos e passivos de segurança faz do novo Kicks uma opção atraente para famílias e motoristas que priorizam tranquilidade ao volante.
Lançamento previsto para junho
O cronograma da Nissan aponta para o lançamento comercial do novo Kicks em junho. A produção em série já começou, e as primeiras unidades estão sendo finalizadas para testes finais de qualidade. A marca planeja uma campanha robusta de divulgação, com eventos em concessionárias e ações nas redes sociais para atrair o público jovem, principal alvo do SUV.
- Etapas do lançamento do novo Kicks:
- Início da produção: abril de 2025.
- Testes de qualidade: maio de 2025.
- Lançamento oficial: junho de 2025.
- Disponibilidade nas lojas: a partir de julho de 2025.
A estratégia de manter a geração atual, agora chamada Kicks Play, é um diferencial. Com preços estimados entre R$ 100 mil e R$ 130 mil, a versão antiga será uma opção de entrada, enquanto o novo Kicks, com valores entre R$ 150 mil e R$ 180 mil, mira o segmento premium dos SUVs compactos. Essa abordagem permite à Nissan cobrir uma faixa ampla de consumidores, de jovens em busca de seu primeiro carro a famílias que desejam mais sofisticação.
Competitividade no mercado brasileiro
O segmento de SUVs compactos é um dos mais concorridos no Brasil, respondendo por cerca de 30% das vendas de veículos novos. O novo Kicks entra na disputa com credenciais sólidas, mas enfrenta rivais de peso. O Jeep Renegade, por exemplo, aposta em robustez e opções de motorização diesel, enquanto o Hyundai Creta combina design moderno com pacotes acessíveis. O Chevrolet Tracker, outro concorrente direto, tem na conectividade um de seus trunfos.
A Nissan, no entanto, acredita que o Kicks pode se destacar pela soma de atributos. O motor turboflex oferece um equilíbrio entre desempenho e economia, enquanto a lista de equipamentos tecnológicos atrai consumidores conectados. A nota máxima no Latin NCAP também reforça a confiança na marca, que busca recuperar espaço em um mercado dominado por montadoras asiáticas e americanas.
A produção local é outro ponto a favor. Fabricar o Kicks no Brasil reduz os custos com importação e permite à Nissan oferecer preços mais competitivos. A modernização da fábrica de Resende também sinaliza um compromisso de longo prazo com o país, o que pode atrair consumidores que valorizam marcas engajadas na economia nacional.
Impacto econômico e geração de empregos
O investimento de R$ 2,8 bilhões em Resende teve reflexos diretos na economia local. A Nissan ampliou a contratação de trabalhadores, com cerca de 500 novos postos criados na fábrica. Fornecedores regionais também foram beneficiados, já que a produção do Kicks exige componentes como bancos, pneus e peças plásticas, todos adquiridos de empresas brasileiras.
A cadeia produtiva do setor automotivo ganhou fôlego com o projeto. Pequenas e médias empresas do Rio de Janeiro e de estados vizinhos passaram a integrar a rede de suprimentos da Nissan, gerando um efeito multiplicador. A presença de autoridades na inauguração da nova linha reforça a relevância do empreendimento, que alinha inovação tecnológica com desenvolvimento econômico.
A modernização da fábrica também posiciona Resende como um polo automotivo de destaque. A capacidade de fabricar veículos com alto nível de automação coloca a planta no mesmo patamar de unidades globais da Nissan, como as do Japão e dos Estados Unidos. Esse reconhecimento pode atrair novos investimentos no futuro, consolidando o Brasil como um centro estratégico para a marca.
Tecnologia e conectividade no interior
O interior do novo Kicks foi projetado para atender às expectativas de um público exigente. A central multimídia, com tela sensível ao toque de 10 polegadas, permite integração com smartphones e acesso a aplicativos de navegação. O sistema de som, disponível em versões premium, conta com alto-falantes de alta qualidade, garantindo uma experiência imersiva para os ocupantes.
O quadro de instrumentos digital é outro destaque. Com gráficos nítidos e personalizáveis, ele exibe informações como velocidade, consumo de combustível e alertas de manutenção. A direção elétrica, ajustada para oferecer maior precisão, complementa o pacote tecnológico, tornando o SUV fácil de manobrar em ambientes urbanos.
A conectividade vai além do entretenimento. O Kicks oferece atualizações remotas de software, permitindo que novos recursos sejam adicionados sem a necessidade de visitas à concessionária. Esse recurso, cada vez mais comum em modelos premium, reforça o posicionamento do SUV como uma opção moderna e alinhada às tendências globais.
- Tecnologias disponíveis no novo Kicks:
- Central multimídia de 10 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay.
- Quadro de instrumentos digital de 7 polegadas.
- Atualizações remotas de software.
- Direção elétrica com ajuste de esforço.
Sustentabilidade na produção
A Nissan também deu atenção à sustentabilidade no desenvolvimento do novo Kicks. A fábrica de Resende adotou processos mais eficientes, com redução no consumo de energia e água. O motor 1.0 turboflex, por ser mais compacto e otimizado, emite menos gases poluentes em comparação com propulsores aspirados de maior cilindrada.
A escolha por produzir localmente o motor e outros componentes diminui a pegada de carbono associada ao transporte de peças. Além disso, a Nissan implementou programas de reciclagem na fábrica, garantindo que resíduos industriais sejam reaproveitados ou descartados de forma responsável. Essas iniciativas alinham o projeto aos objetivos globais da marca, que busca neutralidade de carbono até 2050.
A preocupação ambiental também aparece no design do SUV. Materiais reciclados foram usados em partes do acabamento interno, como os tecidos dos bancos. Embora discretas, essas escolhas refletem um esforço para tornar o Kicks um veículo mais alinhado às demandas por sustentabilidade, sem comprometer o conforto ou a qualidade.
Expectativas para o lançamento
Com o início da produção, a Nissan agora foca na etapa final de preparação para o lançamento. Testes de rodagem estão sendo realizados em diferentes condições climáticas e de pavimento, garantindo que o Kicks chegue ao mercado sem falhas. A marca também trabalha na capacitação de sua rede de concessionárias, que receberá treinamento para apresentar o SUV aos clientes.
A campanha de marketing será um dos pilares do lançamento. A Nissan planeja explorar o apelo visual do novo Kicks, destacando seu design arrojado e tecnologias embarcadas. Anúncios em plataformas digitais, parcerias com influenciadores e eventos presenciais devem fazer parte da estratégia, com foco em atrair o público jovem e conectado.
A chegada do Kicks às lojas, prevista para julho, marcará o início de uma nova fase para a Nissan no Brasil. A expectativa é que o SUV conquiste uma fatia significativa do mercado, ajudando a marca a recuperar terreno frente à concorrência. Com um pacote equilibrado de inovação, segurança e desempenho, o novo Kicks tem tudo para se tornar um sucesso.
Veja Também:
investimento de R$ 123,5 bi amplia acesso à moradia digna
Programa Pé-de-Meia inicia pagamentos em fevereiro com até R$ 1.200 para estudantes
Saiba quem tem direito, como solicitar e as novas regras do INSS
Toyota Yaris Cross 2025 impressiona com motorização híbrida e produção nacional
75 milhões de euros agitam mercado europeu
confira o resumo de Beleza Fatal de 7 a 11 de abril