BYD Dolphin e Mini 2026 estreiam com recarga ultrarrápida e design renovado em Xangai

No coração do Salão de Xangai, um dos maiores eventos automotivos do planeta, a BYD, gigante chinesa da mobilidade elétrica, apresentou as versões renovadas dos hatches Dolphin e Dolphin Mini para 2026. Os modelos, que já dominam as vendas de veículos elétricos no Brasil, chegam com design modernizado, tecnologias de segurança de última geração e baterias que prometem recargas ainda mais rápidas. A ausência da icônica tela giratória, marca registrada das versões anteriores, gerou debates entre fãs, mas a montadora justifica a mudança com foco em funcionalidade e redução de custos. A produção local no Brasil, prevista para começar em Camaçari, Bahia, no final de 2025, também foi destaque, sinalizando preços mais acessíveis no mercado nacional.

A apresentação dos novos Dolphin e Dolphin Mini reforça a liderança da BYD no segmento de elétricos compactos. Com mais de 5 milhões de veículos elétricos vendidos globalmente até 2024, a marca chinesa aposta em inovações para manter sua posição em mercados competitivos como o brasileiro. A fábrica de Camaçari, com capacidade inicial de 150 mil veículos por ano, será um marco para a expansão da BYD no país, adaptando modelos às preferências locais. Esses avanços chegam em um momento crucial, com a demanda por mobilidade elétrica crescendo rapidamente.

Os novos modelos integram a linha Ocean, inspirada em elementos marinhos, e trazem mudanças visuais marcantes. Entre as novidades, destacam-se:

• Design renovado com faróis afilados e para-choques esportivos.
• Baterias com recarga de 30% a 80% em apenas 25 minutos.
• Sistemas avançados de assistência ao motorista, batizados de God’s Eye.
• Abandono da tela giratória por displays fixos e mais funcionais.
• Produção nacional prevista para reduzir custos no Brasil.

O Salão de Xangai 2025, realizado em abril, consolidou-se como vitrine das principais tendências automotivas, com foco em eletrificação e conectividade. A BYD, mais uma vez, roubou a cena com sua visão de futuro para a mobilidade elétrica.

Design renovado eleva apelo visual

A estética dos novos BYD Dolphin e Dolphin Mini 2026 reflete a evolução da linha Ocean, com inspiração em formas marinhas que conferem um visual dinâmico e moderno. No Dolphin, os faróis foram redesenhados, adotando linhas mais afiladas que lembram os olhos de um golfinho, enquanto a falsa grade frontal agora exibe o logotipo BYD sob um plástico translúcido, criando um efeito futurista. A traseira ganhou lanternas interligadas por uma barra iluminada, substituindo a antiga inscrição “Build Your Dreams” pela simples sigla “BYD”. Essas mudanças alinham o modelo à nova identidade visual da marca, que busca sofisticação e apelo global.

O Dolphin Mini, por sua vez, mantém proporções compactas, mas segue a mesma linguagem visual do irmão maior. Seus para-choques redesenhados, com recortes que imitam tomadas de ar, adicionam um toque esportivo. As rodas, disponíveis em 16 ou 17 polegadas, oferecem opções de personalização, como pintura em dois tons e teto solar panorâmico. No Brasil, onde o Dolphin Mini já é o segundo elétrico mais vendido, com 9.050 unidades emplacadas em 2024, essas atualizações devem reforçar sua competitividade.

A remoção da tela giratória, embora polêmica, foi uma decisão prática. A central multimídia fixa, de 12,3 polegadas no Dolphin e 10 polegadas no Mini, mantém funcionalidades como Android Auto e Apple CarPlay, mas elimina o mecanismo giratório, que era propenso a falhas após longo uso. A BYD afirma que a mudança reduz custos de produção e manutenção, beneficiando o consumidor final.

Tecnologia de recarga redefine eficiência

A evolução das baterias é um dos destaques dos novos Dolphin e Dolphin Mini. A tecnologia Blade, baseada em lítio-ferro-fosfato (LFP), garante maior segurança térmica e durabilidade, consolidando a BYD como referência em eficiência energética. A recarga rápida, que permite ir de 30% a 80% em apenas 25 minutos, é um diferencial para uso urbano e rodoviário, especialmente em países com infraestrutura de eletropostos em expansão, como o Brasil.

As especificações das baterias variam entre as versões:

• Dolphin de entrada: bateria de 45,1 kWh, recarga em 80 kW, autonomia de cerca de 300 km.
• Dolphin topo de linha: bateria de 60,5 kWh, recarga em 110 kW, autonomia de até 400 km.
• Dolphin Mini: bateria de 38 kWh, recarga em 40 kW, autonomia de 280 km.

No Brasil, onde o Dolphin é o carro elétrico mais vendido, com 9.611 unidades emplacadas em 2024, a redução no tempo de recarga é um atrativo para consumidores que dependem de eletropostos públicos. A BYD também planeja expandir sua rede de estações de recarga em rodovias e centros urbanos, em parceria com empresas de energia, para facilitar a adoção de elétricos em regiões com infraestrutura limitada.

A tecnologia Blade, além de eficiente, é um pilar da estratégia de sustentabilidade da BYD. As baterias LFP têm menor impacto ambiental em comparação com as de íon-lítio tradicionais, e sua maior durabilidade reduz a necessidade de substituições frequentes. Esses avanços posicionam os novos modelos como opções acessíveis e ecológicas no mercado global.

Segurança elevada com sistemas autônomos

Os novos Dolphin e Dolphin Mini 2026 incorporam o pacote de assistência ao motorista God’s Eye, um conjunto de câmeras e radares que eleva o padrão de segurança. Embora ainda não inclua sensores LIDAR, essenciais para condução autônoma completa, o sistema oferece recursos como controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência e reconhecimento de sinais de trânsito. Esses avanços alinham os modelos às normas rigorosas de mercados como a Europa, onde o Dolphin Mini já é testado com para-choques reforçados para proteção de pedestres.

A integração do God’s Eye com a central multimídia permite que o motorista visualize alertas e imagens em tempo real, facilitando a interação com as tecnologias de assistência. No Brasil, onde a segurança veicular é uma preocupação crescente, esses sistemas devem atrair consumidores que buscam veículos compactos com equipamentos avançados. A BYD também adaptou o sistema para condições locais, como ruas irregulares e tráfego intenso, garantindo maior confiabilidade em cenários urbanos.

O Dolphin 2026, em particular, ganhou uma carroceria alongada, passando de 4,12 para 4,28 metros de comprimento, o que melhora a segurança em colisões. A estrutura reforçada, combinada com seis airbags e controles de estabilidade e tração, reforça a posição do modelo como uma das opções mais seguras em sua categoria. O Dolphin Mini, embora mais compacto, também recebeu atualizações estruturais para atender a padrões globais.

Produção nacional promete acessibilidade

A fábrica de Camaçari, na Bahia, será um divisor de águas para a BYD no Brasil. Programada para iniciar operações entre o final de 2025 e o início de 2026, a unidade terá capacidade inicial para produzir 150 mil veículos por ano, incluindo Dolphin, Dolphin Mini, Yuan Plus e Song Plus. A produção local eliminará custos de importação, reduzindo os preços dos modelos e aumentando sua competitividade frente a rivais como o MG4 da MG Motor e o Aion UT da GAC.

A escolha de Camaçari reflete a aposta da BYD em um polo automotivo consolidado, com infraestrutura e mão de obra qualificada. A fábrica também permitirá adaptações específicas para o mercado brasileiro, como o desenvolvimento de versões híbridas flex plug-in (PHEV) para o Dolphin. Essas variantes, exclusivas para o Brasil, combinarão um motor a combustão compatível com etanol e um motor elétrico, oferecendo maior autonomia e flexibilidade em regiões com poucos eletropostos.

A produção nacional também deve gerar empregos diretos e indiretos na Bahia, fortalecendo a economia local. A BYD planeja ampliar sua rede de concessionárias no país, facilitando o acesso aos modelos e a manutenção. A chegada dos Dolphin e Dolphin Mini 2026, já com produção local, é aguardada com entusiasmo por consumidores que buscam opções elétricas mais acessíveis.

Interior modernizado foca em funcionalidade

O interior dos novos Dolphin e Dolphin Mini foi redesenhado para priorizar conforto e praticidade. O Dolphin ganhou um novo console central com botões físicos para acesso rápido às funções principais, uma base de carregamento sem fio de 50W para smartphones e até um compartimento que funciona como geladeira, ideal para viagens longas. O volante de três raios, inspirado em modelos premium como os da Mercedes-Benz, e a alavanca de câmbio reposicionada liberam espaço no console, criando uma sensação de amplitude.

No Dolphin Mini, a central multimídia de 10 polegadas, embora menor, mantém a conectividade essencial, com suporte para comandos de voz e integração com assistentes virtuais. O quadro de instrumentos digital, de 7 polegadas, exibe informações de forma clara, enquanto os bancos revestidos de couro sintético reforçam o apelo premium do subcompacto. A remoção do banco traseiro em algumas versões, como o Dolphin Mini Cargo, desenvolvido para entregas urbanas, demonstra a versatilidade do modelo.

As mudanças no interior refletem a estratégia da BYD de equilibrar inovação e acessibilidade. Embora a ausência da tela giratória tenha gerado críticas, a marca compensa com recursos práticos que atendem às necessidades do dia a dia. No Brasil, onde o Dolphin Mini Cargo já desperta interesse de empresas de delivery, essas atualizações devem consolidar a presença da BYD no segmento comercial.

Novas motorizações ampliam desempenho

Os novos Dolphin e Dolphin Mini 2026 oferecem opções de motorização mais potentes, especialmente no mercado chinês. O Dolphin conta com três configurações:

• 94 cv, para versões de entrada.
• 174 cv, equivalente ao Yuan Pro vendido no Brasil.
• 201 cv, exclusiva para o mercado chinês por enquanto.

A autonomia varia de 410 a 520 km no ciclo chinês CLTC, mais otimista que o padrão Inmetro, que indica 291 km para o Dolphin com bateria de 44,9 kWh e 330 km para a versão de 60,5 kWh. No Brasil, a BYD pode optar por importar inicialmente as motorizações já conhecidas, ajustando a oferta conforme a demanda. O Dolphin Mini mantém o motor de 75 cv e 13,8 kgfm de torque, com autonomia de 280 km pelo Inmetro, ideal para uso urbano.

O desempenho aprimorado do Dolphin, especialmente na versão de 201 cv, posiciona o modelo como uma opção mais dinâmica, capaz de enfrentar concorrentes como o MG4 em mercados globais. A tração dianteira e o baixo centro de gravidade, garantido pela bateria sob o assoalho, asseguram dirigibilidade ágil em curvas e trânsito intenso. Essas características reforçam o apelo dos modelos para consumidores que buscam eficiência sem abrir mão de desempenho.

Expansão global alavanca liderança

A BYD aproveitou o Salão de Xangai para reforçar sua ambição de dominar o mercado global de elétricos. Na Europa, o Dolphin Mini já passa por testes com adaptações para normas de segurança, como para-choques reforçados. Essas modificações podem chegar ao Brasil em versões futuras, especialmente com a produção local, que permitirá maior flexibilidade na configuração dos modelos. A marca também expandiu sua rede global, com mais de 5 milhões de veículos elétricos vendidos até 2024, superando concorrentes tradicionais como Renault e JAC no segmento de elétricos no Brasil.

O evento em Xangai destacou a Série Ocean, que inclui não apenas o Dolphin e o Dolphin Mini, mas também modelos como o Sealion 06 e o Seal 06. Esses lançamentos reforçam a estratégia da BYD de oferecer veículos eletrificados para diferentes perfis de consumidores, de hatches compactos a SUVs e sedãs. No Brasil, a chegada do Denza B3, conhecido na China como Bao 3, está prevista para 2026, ampliando a oferta de SUVs elétricos da marca.

A liderança da BYD no mercado chinês, onde é a maior fabricante de veículos de nova energia (NEVs), serve como base para sua expansão internacional. A combinação de tecnologia avançada, preços competitivos e produção local posiciona a marca como uma força dominante na transição para a mobilidade elétrica no Brasil e no mundo.

Sustentabilidade como pilar estratégico

A BYD reforça seu compromisso com a sustentabilidade por meio de tecnologias como a bateria Blade, que reduz o impacto ambiental e aumenta a eficiência energética. A produção local em Camaçari também inclui iniciativas para minimizar emissões, como o uso de energia renovável na fábrica. Essas ações alinham a BYD às metas globais de descarbonização, atraindo consumidores preocupados com o meio ambiente.

No Brasil, onde a matriz energética é majoritariamente renovável, os veículos elétricos da BYD têm potencial para reduzir ainda mais as emissões de carbono. A parceria com empresas de energia para instalar eletropostos em rodovias e centros comerciais é outro passo para incentivar a adoção de elétricos. A BYD também planeja oferecer programas de reciclagem de baterias, garantindo que os componentes sejam reaproveitados de forma responsável.

A tecnologia Blade, presente nos Dolphin e Dolphin Mini, é um exemplo de inovação sustentável. Sua composição de lítio-ferro-fosfato elimina materiais tóxicos, como cobalto, e aumenta a vida útil das baterias, reduzindo custos de manutenção para os proprietários. Essas características consolidam a BYD como uma das marcas mais ecológicas do setor automotivo.

Competitividade no mercado brasileiro

O mercado brasileiro de veículos elétricos está cada vez mais aquecido, com a chegada de novos concorrentes como o MG4 e o Aion UT. Os Dolphin e Dolphin Mini 2026, com design renovado e tecnologias avançadas, estão bem posicionados para enfrentar esses rivais, especialmente com a vantagem da produção local. A redução de preços, possibilitada pela fábrica de Camaçari, será crucial para atrair consumidores que ainda hesitam em adotar elétricos devido ao custo inicial.

A BYD também investe em estratégias para fidelizar clientes, como a expansão de sua rede de concessionárias e a oferta de pacotes de manutenção acessíveis. A garantia de cinco anos para os veículos e oito anos para as baterias é um diferencial que aumenta a confiança dos consumidores. No segmento de entregas urbanas, o Dolphin Mini Cargo, com capacidade de carga de 289 kg e autonomia de 185 km, já desperta interesse de empresas que buscam soluções elétricas econômicas.

A infraestrutura de recarga permanece um desafio no Brasil, mas a BYD trabalha para superá-lo. A instalação de eletropostos em parceria com empresas como a Raízen e a criação de corredores elétricos em rodovias devem facilitar o uso dos Dolphin e Dolphin Mini em viagens longas. Essas iniciativas, combinadas com as inovações dos modelos 2026, posicionam a BYD como líder na transformação do mercado automotivo brasileiro.

Cronograma de lançamentos

A BYD segue um planejamento estratégico para a chegada dos novos modelos ao Brasil:

• Abril de 2025: Apresentação oficial no Salão de Xangai, com início das vendas na China.
• Final de 2025: Início da produção SKD (montagem parcial) em Camaçari.
• Início de 2026: Produção nacional em larga escala, com redução de preços.
• 2026: Lançamento do Denza B3 e outras novidades da Série Ocean no Brasil.

A produção local permitirá à BYD atender à demanda com maior agilidade, enquanto as adaptações para o mercado brasileiro, como versões híbridas flex, devem atrair consumidores em regiões com infraestrutura de recarga limitada. A chegada dos Dolphin e Dolphin Mini 2026 marca um novo capítulo na expansão da marca no país, consolidando sua posição como referência em mobilidade elétrica.