Renault Boreal lidera nova fase de SUVs com tecnologia e potência no Brasil

A Renault revelou seu mais novo lançamento, o SUV Boreal, que promete agitar o mercado automotivo sul-americano. Com estreia marcada para os próximos meses, o modelo chega com motor 1.3 turboflex e posicionamento estratégico para competir com gigantes como Jeep Compass e Toyota Corolla Cross. A montadora francesa aposta em design moderno, tecnologia avançada e dimensões robustas para conquistar consumidores em mais de 70 países. Este lançamento reforça a nova fase de investimentos da Renault no Brasil, seguindo os passos do bem-sucedido Kardian.

O Boreal se destaca por suas especificações técnicas e visual renovado. Equipado com um motor 1.3 TCe turbo flex, ele entrega 163 cv com etanol e 156 cv com gasolina, garantindo desempenho sólido em diferentes condições de uso. A transmissão automatizada de dupla embreagem (DCT) oferece trocas suaves e eficiência, enquanto o pacote de auxílios ao condutor eleva a segurança.

• Motorização: 1.3 TCe turboflex com até 163 cv e 27,5 kgfm de torque.
• Transmissão: Caixa DCT, já utilizada no Kardian, para maior precisão.
• Design: Conjunto óptico LED e grade frontal estilizada.
• Dimensões: 4,60 m de comprimento e 2,70 m de entre-eixos.

Nome Boreal reflete valores de inovação

Sylvia dos Santos, gerente de Estratégia de Denominações da Renault, explica que o nome Boreal foi escolhido para transmitir tecnologia, status e conforto. A inspiração remete a conceitos de sofisticação e robustez, alinhados à proposta do SUV. A executiva destaca que o modelo reflete a ambição da marca em oferecer veículos premium na categoria C, com foco em consumidores que buscam versatilidade sem abrir mão do estilo. A produção do motor ocorre no Complexo Ayrton Senna, pela Horse, empresa focada em propulsores híbridos de baixa emissão.

O processo de nomeação envolveu estudos de mercado e análises culturais para garantir aceitação global. A escolha por Boreal também reforça a identidade visual do SUV, que combina linhas agressivas com elementos refinados, como o teto solar panorâmico. A Renault planeja apresentar o modelo oficialmente no Brasil em um evento dedicado, com detalhes adicionais sobre versões e preços.

GWM Ora 03 2026 reforça identidade elétrica

Enquanto a Renault avança com o Boreal, a GWM prepara o terreno para a linha 2026 do Ora 03, seu elétrico compacto que ganhou popularidade no Brasil. A fabricante chinesa, que inaugura sua fábrica em Iracemápolis, São Paulo, anunciou atualizações visuais e tecnológicas para o modelo. A nova nomenclatura, agora Ora 03 Skin BEV48 e Ora 03 GT BEV63, enfatiza a capacidade das baterias (48 kWh e 63 kWh) e a tecnologia elétrica, seguindo o padrão adotado na linha Haval.

O Ora 03 Skin BEV48 passa a incluir teto solar de série, um diferencial que eleva o apelo do modelo. Já a versão GT BEV63 estreia a cor exclusiva Cinza Zenith fosca, inspirada na série especial GT Approve. Ambos os modelos contam com o aplicativo My GWM, que permite monitoramento remoto e controle de funções como climatização e travas. A inclusão de um estepe também responde a demandas de consumidores brasileiros por maior praticidade.

Detalhes técnicos do Ora 03 evoluem

A linha 2026 do Ora 03 mantém sua proposta de mobilidade elétrica acessível, mas com refinamentos que aumentam a competitividade. A versão Skin BEV48 oferece autonomia estimada de 300 km, ideal para uso urbano, enquanto a GT BEV63 alcança até 400 km, atendendo a viagens mais longas. O novo logotipo GWM, centralizado na tampa do porta-malas, reforça a identidade da marca.

• Baterias: 48 kWh (Skin) e 63 kWh (GT).
• Autonomia: Até 300 km (Skin) e 400 km (GT).
• Conectividade: Aplicativo My GWM para controle remoto.
• Estética: Teto solar de série no Skin e cor Cinza Zenith no GT.

A GWM também investiu em acabamentos internos, com materiais de maior qualidade e interfaces digitais aprimoradas. A fábrica de Iracemápolis, que inicia operações em 2025, será crucial para reduzir custos e aumentar a oferta do Ora 03 no mercado brasileiro, onde a demanda por veículos elétricos cresce.

BMW S 1000 RR eleva padrão em Manaus

No segmento de duas rodas, a BMW Motorrad marcou presença com o início da produção da nova S 1000 RR em Manaus. A superesportiva, agora a mais potente da marca fabricada no Brasil, traz motor de 210 cv e sete modos de pilotagem. As inovações incluem asas dianteiras para maior estabilidade em altas velocidades, dutos de freio M para melhor refrigeração e a nova cor Bluestone Metallic, que combina sofisticação e esportividade.

A fábrica de Manaus, única fora da Alemanha dedicada exclusivamente às motos BMW, reforça sua importância com esse lançamento. Desde 25 de abril de 2025, a produção da S 1000 RR opera a pleno vapor, com foco em qualidade e precisão. O modelo incorpora tecnologias como o chassi M, que permite ajustes finos na suspensão, e a corrente M Endurance, com revestimento de carbono para maior durabilidade.

Características técnicas da S 1000 RR

A nova BMW S 1000 RR combina desempenho extremo com eletrônica avançada. O motor de quatro cilindros e 1.000 cc foi otimizado para atender à norma Euro 5+, garantindo emissões reduzidas sem comprometer a potência. As asas dianteiras geram até 37% mais downforce, mantendo a estabilidade em curvas rápidas.

• Motor: 1.000 cc, 210 cv a 13.750 rpm.
• Modos de pilotagem: Sete opções, incluindo Rain, Road e Race.
• Aerodinâmica: Asas dianteiras com 37% mais downforce.
• Chassi: Ajustes precisos via chassi M.
• Visual: Nova cor Bluestone Metallic.

O modelo estará disponível em três versões: Premium, M Package e M Carbon, com preços a partir de R$ 125.900. A S 1000 RR será uma das atrações do Festival Interlagos Motos 2025, onde os visitantes poderão testá-la na pista.

Scania Super 500 celebra potência e exclusividade

A Scania, referência em caminhões pesados, lançou a edição especial Super 500 para comemorar o sucesso da gama Super no Brasil. Limitada a 500 unidades, a série destaca o motor de 13 litros com 500 cv e torque de 2.650 Nm, disponível na configuração 6×2. A cor cinza Nardo, adesivagem em forma de raio e bancos de couro personalizados tornam o modelo único no mercado.

O Super 500 incorpora tecnologias avançadas, como painel digital de 12,9 polegadas e sistemas de assistência ao condutor. A cabine, projetada para longas viagens, oferece conforto superior com multimídia integrada e acabamentos premium. A Scania mantém sua tradição de edições especiais, reforçando a conexão com motoristas e frotistas brasileiros.

Festival Interlagos 2025 amplia experiências

O Festival Interlagos 2025, maior evento de experiências motor do mundo, está programado para 11 a 15 de junho, no Autódromo José Carlos Pace, em São Paulo. A edição Automóveis espera atrair entre 150 mil e 200 mil visitantes, com uma área 20% maior que a de 2024, totalizando 120 mil m². Marcas como Renault, GWM, BMW, Toyota e Volvo já confirmaram presença, trazendo lançamentos e test-drives no circuito.

A programação inclui quatro circuitos distintos, com destaque para a pista off-road e o traçado principal de Interlagos. Os ingressos, a partir de R$ 98, oferecem opções como o Street Pass, para acesso geral, e o Drive Pass, que permite pilotar três veículos. A organização também anunciou shows de artistas como Seu Jorge e Titãs, além de áreas VIP com serviços premium.

Novidades no segmento de luxo

O Festival Interlagos 2025 reforça sua aposta no segmento premium, com a participação de marcas como Lexus, Volvo e RAM. A BMW, por exemplo, apresentará a S 1000 RR e outros modelos de alto desempenho. A Renault levará o Boreal, enquanto a GWM exibirá o Ora 03 2026. A presença de novas montadoras, como a chinesa GAC, promete ampliar a diversidade de veículos expostos.

A edição de motos, marcada para 28 de maio a 1º de junho, contará com todas as marcas de motocicletas com operações oficiais no Brasil. Nomes como Honda, Yamaha, Ducati e Harley-Davidson oferecerão test-rides na pista, além de lançamentos exclusivos. O evento também sediará o Arena Cross, substituindo o Campeonato Brasileiro de Motocross.

Renault planeja versão híbrida do Boreal

A Renault confirmou que o Boreal ganhará uma versão com sistema híbrido leve em 2026, voltada para mercados que exigem maior eficiência energética. A tecnologia, desenvolvida pela Horse, combina o motor 1.3 TCe com um sistema elétrico de 48V, reduzindo emissões e consumo. A montadora ainda estuda a possibilidade de oferecer tração integral em versões topo de linha, aumentando a versatilidade do SUV.

A produção do Boreal no Brasil utiliza a plataforma CMF-B, a mesma do Kardian e do Dacia Bigster, garantindo custos competitivos e flexibilidade na linha de montagem. A Renault também investiu em fornecedores locais para componentes como suspensão e acabamentos internos, fortalecendo a cadeia produtiva nacional.

GWM mira expansão com fábrica brasileira

A inauguração da fábrica da GWM em Iracemápolis representa um marco para a marca no Brasil. Com capacidade inicial para 20 mil veículos por ano, a planta focará na produção do Ora 03 e do Haval H6. A GWM planeja ampliar sua rede de concessionárias, que já soma 70 unidades, para facilitar o acesso aos modelos elétricos e híbridos.

A estratégia da fabricante inclui preços competitivos e pacotes de manutenção acessíveis. O Ora 03, por exemplo, tem custo de rodagem até 70% inferior ao de veículos a combustão, segundo a GWM. A marca também aposta em campanhas de marketing voltadas para o público jovem, destacando a conectividade e o design moderno de seus carros.

Scania Super 500 destaca tecnologia embarcada

A edição especial Scania Super 500 incorpora uma série de inovações para motoristas profissionais. O painel digital de 12,9 polegadas exibe informações em tempo real, como consumo de combustível e alertas de manutenção. Sistemas como controle de cruzeiro adaptativo e frenagem autônoma de emergência elevam a segurança em rodovias.

A Scania também oferece pacotes de conectividade que permitem o monitoramento remoto da frota, otimizando a logística. A edição Super 500, com sua estética diferenciada, já atraiu colecionadores e empresas que buscam veículos exclusivos para suas operações.

Festival Interlagos inova com pavilhão temático

Uma das novidades do Festival Interlagos 2025 é o “Pavilhão”, um espaço dedicado a convenções e exposições temáticas. A área abrigará mostras de veículos históricos, tecnologias sustentáveis e inovações automotivas. A organização espera que o Pavilhão atraia tanto entusiastas quanto profissionais do setor, criando um ambiente de negócios e entretenimento.

A pista de mobilidade, voltada para motos de baixa cilindrada, foi ampliada para atender à crescente demanda por veículos econômicos. O evento também contará com estandes interativos, onde marcas apresentarão simulações de realidade virtual e experiências sensoriais para engajar o público.

BMW reforça liderança em superesportivas

A produção da S 1000 RR em Manaus consolida a BMW Motorrad como referência em motocicletas de alta performance. O modelo, que já liderou as vendas no segmento acima de 1.000 cc em 2022, com 1.082 unidades, mantém sua vantagem competitiva frente a rivais como Ducati Panigale V4 e Honda CBR 1000RR-R. A eletrônica avançada, como o controle de deslizamento, permite derrapagens controladas, atraindo pilotos experientes.

A fábrica de Manaus, que já produziu mais de 130 mil motos desde sua inauguração, opera com padrões globais de qualidade. A nova S 1000 RR estará disponível nas concessionárias a partir de maio, com entregas previstas para o segundo semestre de 2025.