By rikififi90 
A Volkswagen revelou oficialmente o Tera 2026, um SUV compacto que promete agitar o mercado automotivo. Com lançamento marcado para 25 de maio de 2025, em São Paulo, o modelo será produzido na fábrica de Taubaté, no interior paulista. Desenvolvido inteiramente no Brasil, o veículo combina design inspirado em SUVs globais da marca, tecnologia avançada e preços acessíveis, posicionando-se como o novo SUV de entrada da montadora alemã. A apresentação inicial ocorreu durante o Carnaval de 2025, no Sambódromo do Rio de Janeiro, em um evento inédito que destacou o caráter inovador do projeto.
O Tera 2026 chega com a missão de competir diretamente com modelos como Fiat Pulse e Renault Kardian no segmento de SUVs compactos. A Volkswagen aposta em quatro configurações distintas, motores flex e um pacote robusto de conectividade para atrair consumidores.
- Principais destaques do Tera:
- Preços estimados entre R$ 100 mil e R$ 140 mil.
- Motor 1.0 turbo flex com até 116 cv.
- Design alinhado aos SUVs globais, como o Tiguan.
- Produção nacional com 80% de componentes locais.
Preços competitivos no segmento
O Volkswagen Tera 2026 terá preços iniciais estimados em R$ 100 mil, com a versão topo de linha alcançando cerca de R$ 140 mil. Esses valores posicionam o modelo como uma opção acessível dentro do segmento de SUVs compactos, especialmente quando comparado ao Nivus, que parte de R$ 143.490, e ao T-Cross, com preços acima de R$ 120 mil. A estratégia da Volkswagen é oferecer um veículo com custo-benefício atraente, mirando consumidores que buscam um SUV moderno sem comprometer o orçamento.
A faixa de preços foi projetada para competir diretamente com o Fiat Pulse, cujas vendas atingiram cerca de 40 mil unidades em 2024, e o Renault Kardian, com 25 mil emplacamentos no mesmo período. A Volkswagen espera que o Tera represente 30% das vendas de SUVs da marca no Brasil em 2026, consolidando sua liderança no segmento. A produção em Taubaté, com 80% de componentes nacionais, contribui para manter os custos baixos, além de fortalecer a indústria automotiva local.
Design inspirado em SUVs globais
Com linhas modernas e agressivas, o Tera 2026 reflete a nova identidade visual da Volkswagen. Desenvolvido pela equipe liderada por José Carlos Pavone, chefe de design da marca para as Américas, o SUV apresenta faróis LED interligados por um filete cromado, luzes diurnas com assinatura luminosa dividida em dois segmentos e uma grade dianteira com padrão em colmeia. A ausência de uma grade iluminada, comum em alguns concorrentes, confere ao modelo um visual limpo e sofisticado.
O Tera mede aproximadamente 4,13 metros de comprimento, com um entre-eixos de 2,56 metros, similar ao do Polo. A carroceria exibe vincos laterais que reforçam a robustez, enquanto a traseira traz lanternas conectadas por uma barra preta brilhante. O porta-malas, com cerca de 350 litros, é um dos pontos fortes do modelo, oferecendo espaço competitivo no segmento.
- Elementos visuais do Tera:
- Faróis full LED com assinatura luminosa exclusiva.
- Rodas de liga leve de até 17 polegadas nas versões topo.
- Teto bicolor em edições especiais.
- Detalhes cromados na grade frontal.
- Lanternas traseiras com barra preta brilhante.
O design do Tera foi otimizado com o uso de inteligência artificial, que analisou tendências de mercado e preferências dos consumidores. Essa abordagem resultou em um veículo funcional, com aerodinâmica eficiente e apelo visual alinhado aos padrões globais da Volkswagen.
Motorização flex para diferentes perfis
O Tera 2026 será equipado com duas opções de motorização, ambas flex e baseadas na plataforma MQB-A0, a mesma utilizada por modelos como Polo e Nivus. A versão de entrada, chamada MPI manual, contará com um motor 1.0 aspirado de três cilindros, entregando até 84 cv de potência e 10,3 kgfm de torque. Esse propulsor será acoplado exclusivamente a uma transmissão manual de cinco marchas, ideal para consumidores que priorizam economia.
As demais configurações – TSI manual, Comfort TSI automática e High TSI automática – utilizam o motor 1.0 turbo flex, conhecido como 170TSI, que gera até 116 cv e 16,8 kgfm de torque. Esse motor pode ser combinado com um câmbio manual de cinco marchas ou automático de seis velocidades, oferecendo maior versatilidade. A Volkswagen ainda avalia a possibilidade de uma versão com calibração 200TSI, que entregaria 128 cv, mas essa opção não foi confirmada.
A escolha por motores 1.0 reflete a estratégia da marca de equilibrar desempenho e eficiência. O Tera promete consumo competitivo, com estimativas de até 12 km/l na cidade com o motor turbo, dependendo das condições de uso.
Tecnologia e conectividade avançadas
O interior do Tera 2026 foi projetado para oferecer conforto e tecnologia, com destaque para o painel digital Active Info Display de 10,25 polegadas e a central multimídia VW Play Connect de 10,1 polegadas. A multimídia suporta Android Auto e Apple CarPlay com conexão sem fio, garantindo integração total com smartphones. O sistema VW Play, já presente em outros modelos da marca, permite personalização de funções e acesso a aplicativos diretamente na tela do veículo.
Além disso, o Tera contará com ar-condicionado digital, carregador de celular por indução e iluminação ambiente na versão topo de linha. A segurança também é um ponto forte, com seis airbags, controle de tração e estabilidade, frenagem autônoma de emergência e controle de cruzeiro adaptativo disponíveis em algumas configurações.
- Recursos tecnológicos do Tera:
- Painel digital de 10,25 polegadas.
- Central multimídia com tela de 10,1 polegadas.
- Seis airbags em todas as versões.
- Assistente de condução com frenagem autônoma.
- Conectividade USB-C para passageiros traseiros.
O foco em conectividade visa atrair um público jovem, que valoriza integração digital e facilidade de uso. A Volkswagen também incluiu detalhes como alças de teto adicionais e easter eggs no design, como ícones do Fusca e do Gol no vidro traseiro, reforçando a conexão emocional com a história da marca no Brasil.
Edições especiais para o lançamento
A Volkswagen planeja lançar o Tera 2026 com edições especiais que reforçam seu apelo cultural. A série The Town Edition, inspirada no festival de música homônimo, será a versão oficial do evento em 2025, que acontece em setembro no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. Essa edição traz detalhes exclusivos, como badge lateral com o logo do festival, rodas escurecidas e teto bicolor.
Outra variante destacada é a Outfit, um pacote visual disponível na versão topo de linha High TSI automática. Esse kit inclui elementos estéticos como acabamentos escurecidos e detalhes esportivos, atraindo consumidores que buscam personalização. A estratégia de lançar edições limitadas no início das vendas visa gerar buzz no mercado e atrair compradores em busca de exclusividade.
Produção nacional e exportação
A fábrica de Taubaté, em São Paulo, foi modernizada para a produção do Tera, com a implementação de 347 novos robôs na linha de montagem. Essa atualização tornou a planta uma das mais eficientes do grupo Volkswagen globalmente, com capacidade para atender tanto o mercado interno quanto as exportações. O Tera será comercializado em mais de 25 países, incluindo Argentina, Chile, Colômbia, Uruguai, México e mercados na África.
Com 80% de componentes produzidos localmente, o Tera fortalece a indústria automotiva brasileira, gerando empregos e impulsionando a economia regional. A Volkswagen investiu R$ 16 bilhões na região como parte de sua estratégia de lançar 16 novos modelos até 2028, sendo o Tera um dos pilares desse plano. A produção em larga escala também permite à marca manter preços competitivos, mesmo em um mercado altamente disputado.
Estratégia de marketing inovadora
A campanha de divulgação do Tera 2026 começou com ações ousadas. A pré-apresentação no Sambódromo do Rio de Janeiro, durante o Carnaval de 2025, marcou a primeira vez que um carro foi lançado em um evento dessa magnitude. A Volkswagen também exibiu o modelo camuflado no Rock in Rio 2024, gerando expectativa entre o público.
O evento oficial de lançamento, agendado para 25 de maio em São Paulo, será seguido pela chegada do Tera às concessionárias em junho. A rede de revendedores está preparada para oferecer condições especiais, como descontos e financiamento com taxa zero, semelhantes às aplicadas ao Nivus 2025. A estratégia inclui parcerias com eventos culturais, como o The Town, para reforçar a imagem jovem e dinâmica do modelo.
- Ações de marketing do Tera:
- Lançamento no Sambódromo durante o Carnaval.
- Exibição camuflada no Rock in Rio 2024.
- Parceria com o festival The Town 2025.
- Condições especiais de financiamento no lançamento.
Concorrência no mercado de SUVs compactos
O segmento de SUVs compactos é o mais disputado no Brasil, representando 52% das vendas de veículos leves em 2024, com mais de 1,2 milhão de unidades emplacadas. O Tera entra nesse mercado para enfrentar modelos consolidados, como o Fiat Pulse, Renault Kardian, Nissan Kicks e Chevrolet Tracker. A Volkswagen aposta no design moderno, na tecnologia embarcada e nos preços competitivos para conquistar uma fatia significativa desse mercado.
O Tera também será uma alternativa ao Polo, podendo substituir algumas versões do hatch no catálogo da marca. Com dimensões próximas às do Fiat Pulse (2,53 metros de entre-eixos) e do Renault Kardian (2,60 metros), o Tera oferece espaço interno semelhante, mas com maior altura livre do solo, ideal para o uso urbano e em estradas leves.
Expectativas para o mercado indiano
Embora o lançamento inicial ocorra no Brasil, a Volkswagen planeja levar o Tera a outros mercados, incluindo a Índia, onde o modelo deve chegar em 2026. Na Índia, o Tera será adaptado para atender às regras do segmento de SUVs sub-4 metros, que oferece benefícios fiscais. O modelo compartilhará plataforma, motor e componentes com o Skoda Kylaq, outro SUV compacto do grupo Volkswagen.
No mercado indiano, o Tera competirá com modelos como Maruti Brezza, Hyundai Venue, Kia Sonet, Tata Nexon e Mahindra XUV 3XO. A Volkswagen planeja oferecer preços a partir de ₹ 8 lakh (cerca de R$ 50 mil), com a versão topo de linha custando até ₹ 15 lakh (aproximadamente R$ 94 mil). A produção na Índia também visa maximizar a utilização das fábricas da marca no país, como parte do projeto India 2.5, que envolve investimentos de R$ 2,276 bilhões.
- Detalhes para o mercado indiano:
- Lançamento previsto para 2026.
- Preços entre ₹ 8 lakh e ₹ 15 lakh.
- Compartilhamento de plataforma com o Skoda Kylaq.
- Competição com Brezza, Venue e Nexon.
- Adaptação para o segmento sub-4 metros.
Cronologia do projeto Tera
O desenvolvimento do Tera 2026 começou anos atrás, com a Volkswagen do Brasil liderando o projeto desde o conceito até a produção. A equipe de engenharia e design trabalhou em conjunto para criar um veículo que atendesse às demandas do mercado latino-americano, com foco em preço acessível e tecnologia. O uso de inteligência artificial no design e na análise de mercado foi um diferencial, permitindo à marca prever tendências e otimizar o projeto.
O Tera foi anunciado pela primeira vez em setembro de 2024, durante o Rock in Rio, quando a Volkswagen revelou o nome e exibiu o modelo camuflado. Em novembro do mesmo ano, testes em estradas argentinas mostraram a robustez do SUV em terrenos acidentados. A apresentação no Sambódromo, em março de 2025, marcou a revelação oficial do design, enquanto o lançamento em maio consolidará a chegada do modelo às concessionárias.
A Volkswagen revelou oficialmente o Tera 2026, um SUV compacto que promete agitar o mercado automotivo. Com lançamento marcado para 25 de maio de 2025, em São Paulo, o modelo será produzido na fábrica de Taubaté, no interior paulista. Desenvolvido inteiramente no Brasil, o veículo combina design inspirado em SUVs globais da marca, tecnologia avançada e preços acessíveis, posicionando-se como o novo SUV de entrada da montadora alemã. A apresentação inicial ocorreu durante o Carnaval de 2025, no Sambódromo do Rio de Janeiro, em um evento inédito que destacou o caráter inovador do projeto.
O Tera 2026 chega com a missão de competir diretamente com modelos como Fiat Pulse e Renault Kardian no segmento de SUVs compactos. A Volkswagen aposta em quatro configurações distintas, motores flex e um pacote robusto de conectividade para atrair consumidores.
- Principais destaques do Tera:
- Preços estimados entre R$ 100 mil e R$ 140 mil.
- Motor 1.0 turbo flex com até 116 cv.
- Design alinhado aos SUVs globais, como o Tiguan.
- Produção nacional com 80% de componentes locais.
Preços competitivos no segmento
O Volkswagen Tera 2026 terá preços iniciais estimados em R$ 100 mil, com a versão topo de linha alcançando cerca de R$ 140 mil. Esses valores posicionam o modelo como uma opção acessível dentro do segmento de SUVs compactos, especialmente quando comparado ao Nivus, que parte de R$ 143.490, e ao T-Cross, com preços acima de R$ 120 mil. A estratégia da Volkswagen é oferecer um veículo com custo-benefício atraente, mirando consumidores que buscam um SUV moderno sem comprometer o orçamento.
A faixa de preços foi projetada para competir diretamente com o Fiat Pulse, cujas vendas atingiram cerca de 40 mil unidades em 2024, e o Renault Kardian, com 25 mil emplacamentos no mesmo período. A Volkswagen espera que o Tera represente 30% das vendas de SUVs da marca no Brasil em 2026, consolidando sua liderança no segmento. A produção em Taubaté, com 80% de componentes nacionais, contribui para manter os custos baixos, além de fortalecer a indústria automotiva local.
Design inspirado em SUVs globais
Com linhas modernas e agressivas, o Tera 2026 reflete a nova identidade visual da Volkswagen. Desenvolvido pela equipe liderada por José Carlos Pavone, chefe de design da marca para as Américas, o SUV apresenta faróis LED interligados por um filete cromado, luzes diurnas com assinatura luminosa dividida em dois segmentos e uma grade dianteira com padrão em colmeia. A ausência de uma grade iluminada, comum em alguns concorrentes, confere ao modelo um visual limpo e sofisticado.
O Tera mede aproximadamente 4,13 metros de comprimento, com um entre-eixos de 2,56 metros, similar ao do Polo. A carroceria exibe vincos laterais que reforçam a robustez, enquanto a traseira traz lanternas conectadas por uma barra preta brilhante. O porta-malas, com cerca de 350 litros, é um dos pontos fortes do modelo, oferecendo espaço competitivo no segmento.
- Elementos visuais do Tera:
- Faróis full LED com assinatura luminosa exclusiva.
- Rodas de liga leve de até 17 polegadas nas versões topo.
- Teto bicolor em edições especiais.
- Detalhes cromados na grade frontal.
- Lanternas traseiras com barra preta brilhante.
O design do Tera foi otimizado com o uso de inteligência artificial, que analisou tendências de mercado e preferências dos consumidores. Essa abordagem resultou em um veículo funcional, com aerodinâmica eficiente e apelo visual alinhado aos padrões globais da Volkswagen.
Motorização flex para diferentes perfis
O Tera 2026 será equipado com duas opções de motorização, ambas flex e baseadas na plataforma MQB-A0, a mesma utilizada por modelos como Polo e Nivus. A versão de entrada, chamada MPI manual, contará com um motor 1.0 aspirado de três cilindros, entregando até 84 cv de potência e 10,3 kgfm de torque. Esse propulsor será acoplado exclusivamente a uma transmissão manual de cinco marchas, ideal para consumidores que priorizam economia.
As demais configurações – TSI manual, Comfort TSI automática e High TSI automática – utilizam o motor 1.0 turbo flex, conhecido como 170TSI, que gera até 116 cv e 16,8 kgfm de torque. Esse motor pode ser combinado com um câmbio manual de cinco marchas ou automático de seis velocidades, oferecendo maior versatilidade. A Volkswagen ainda avalia a possibilidade de uma versão com calibração 200TSI, que entregaria 128 cv, mas essa opção não foi confirmada.
A escolha por motores 1.0 reflete a estratégia da marca de equilibrar desempenho e eficiência. O Tera promete consumo competitivo, com estimativas de até 12 km/l na cidade com o motor turbo, dependendo das condições de uso.
Tecnologia e conectividade avançadas
O interior do Tera 2026 foi projetado para oferecer conforto e tecnologia, com destaque para o painel digital Active Info Display de 10,25 polegadas e a central multimídia VW Play Connect de 10,1 polegadas. A multimídia suporta Android Auto e Apple CarPlay com conexão sem fio, garantindo integração total com smartphones. O sistema VW Play, já presente em outros modelos da marca, permite personalização de funções e acesso a aplicativos diretamente na tela do veículo.
Além disso, o Tera contará com ar-condicionado digital, carregador de celular por indução e iluminação ambiente na versão topo de linha. A segurança também é um ponto forte, com seis airbags, controle de tração e estabilidade, frenagem autônoma de emergência e controle de cruzeiro adaptativo disponíveis em algumas configurações.
- Recursos tecnológicos do Tera:
- Painel digital de 10,25 polegadas.
- Central multimídia com tela de 10,1 polegadas.
- Seis airbags em todas as versões.
- Assistente de condução com frenagem autônoma.
- Conectividade USB-C para passageiros traseiros.
O foco em conectividade visa atrair um público jovem, que valoriza integração digital e facilidade de uso. A Volkswagen também incluiu detalhes como alças de teto adicionais e easter eggs no design, como ícones do Fusca e do Gol no vidro traseiro, reforçando a conexão emocional com a história da marca no Brasil.
Edições especiais para o lançamento
A Volkswagen planeja lançar o Tera 2026 com edições especiais que reforçam seu apelo cultural. A série The Town Edition, inspirada no festival de música homônimo, será a versão oficial do evento em 2025, que acontece em setembro no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. Essa edição traz detalhes exclusivos, como badge lateral com o logo do festival, rodas escurecidas e teto bicolor.
Outra variante destacada é a Outfit, um pacote visual disponível na versão topo de linha High TSI automática. Esse kit inclui elementos estéticos como acabamentos escurecidos e detalhes esportivos, atraindo consumidores que buscam personalização. A estratégia de lançar edições limitadas no início das vendas visa gerar buzz no mercado e atrair compradores em busca de exclusividade.
Produção nacional e exportação
A fábrica de Taubaté, em São Paulo, foi modernizada para a produção do Tera, com a implementação de 347 novos robôs na linha de montagem. Essa atualização tornou a planta uma das mais eficientes do grupo Volkswagen globalmente, com capacidade para atender tanto o mercado interno quanto as exportações. O Tera será comercializado em mais de 25 países, incluindo Argentina, Chile, Colômbia, Uruguai, México e mercados na África.
Com 80% de componentes produzidos localmente, o Tera fortalece a indústria automotiva brasileira, gerando empregos e impulsionando a economia regional. A Volkswagen investiu R$ 16 bilhões na região como parte de sua estratégia de lançar 16 novos modelos até 2028, sendo o Tera um dos pilares desse plano. A produção em larga escala também permite à marca manter preços competitivos, mesmo em um mercado altamente disputado.
Estratégia de marketing inovadora
A campanha de divulgação do Tera 2026 começou com ações ousadas. A pré-apresentação no Sambódromo do Rio de Janeiro, durante o Carnaval de 2025, marcou a primeira vez que um carro foi lançado em um evento dessa magnitude. A Volkswagen também exibiu o modelo camuflado no Rock in Rio 2024, gerando expectativa entre o público.
O evento oficial de lançamento, agendado para 25 de maio em São Paulo, será seguido pela chegada do Tera às concessionárias em junho. A rede de revendedores está preparada para oferecer condições especiais, como descontos e financiamento com taxa zero, semelhantes às aplicadas ao Nivus 2025. A estratégia inclui parcerias com eventos culturais, como o The Town, para reforçar a imagem jovem e dinâmica do modelo.
- Ações de marketing do Tera:
- Lançamento no Sambódromo durante o Carnaval.
- Exibição camuflada no Rock in Rio 2024.
- Parceria com o festival The Town 2025.
- Condições especiais de financiamento no lançamento.
Concorrência no mercado de SUVs compactos
O segmento de SUVs compactos é o mais disputado no Brasil, representando 52% das vendas de veículos leves em 2024, com mais de 1,2 milhão de unidades emplacadas. O Tera entra nesse mercado para enfrentar modelos consolidados, como o Fiat Pulse, Renault Kardian, Nissan Kicks e Chevrolet Tracker. A Volkswagen aposta no design moderno, na tecnologia embarcada e nos preços competitivos para conquistar uma fatia significativa desse mercado.
O Tera também será uma alternativa ao Polo, podendo substituir algumas versões do hatch no catálogo da marca. Com dimensões próximas às do Fiat Pulse (2,53 metros de entre-eixos) e do Renault Kardian (2,60 metros), o Tera oferece espaço interno semelhante, mas com maior altura livre do solo, ideal para o uso urbano e em estradas leves.
Expectativas para o mercado indiano
Embora o lançamento inicial ocorra no Brasil, a Volkswagen planeja levar o Tera a outros mercados, incluindo a Índia, onde o modelo deve chegar em 2026. Na Índia, o Tera será adaptado para atender às regras do segmento de SUVs sub-4 metros, que oferece benefícios fiscais. O modelo compartilhará plataforma, motor e componentes com o Skoda Kylaq, outro SUV compacto do grupo Volkswagen.
No mercado indiano, o Tera competirá com modelos como Maruti Brezza, Hyundai Venue, Kia Sonet, Tata Nexon e Mahindra XUV 3XO. A Volkswagen planeja oferecer preços a partir de ₹ 8 lakh (cerca de R$ 50 mil), com a versão topo de linha custando até ₹ 15 lakh (aproximadamente R$ 94 mil). A produção na Índia também visa maximizar a utilização das fábricas da marca no país, como parte do projeto India 2.5, que envolve investimentos de R$ 2,276 bilhões.
- Detalhes para o mercado indiano:
- Lançamento previsto para 2026.
- Preços entre ₹ 8 lakh e ₹ 15 lakh.
- Compartilhamento de plataforma com o Skoda Kylaq.
- Competição com Brezza, Venue e Nexon.
- Adaptação para o segmento sub-4 metros.
Cronologia do projeto Tera
O desenvolvimento do Tera 2026 começou anos atrás, com a Volkswagen do Brasil liderando o projeto desde o conceito até a produção. A equipe de engenharia e design trabalhou em conjunto para criar um veículo que atendesse às demandas do mercado latino-americano, com foco em preço acessível e tecnologia. O uso de inteligência artificial no design e na análise de mercado foi um diferencial, permitindo à marca prever tendências e otimizar o projeto.
O Tera foi anunciado pela primeira vez em setembro de 2024, durante o Rock in Rio, quando a Volkswagen revelou o nome e exibiu o modelo camuflado. Em novembro do mesmo ano, testes em estradas argentinas mostraram a robustez do SUV em terrenos acidentados. A apresentação no Sambódromo, em março de 2025, marcou a revelação oficial do design, enquanto o lançamento em maio consolidará a chegada do modelo às concessionárias.
Veja Também:
Duet between Marília Mendonça and Cristiano Araújo in ‘De Quem É A Culpa’ moves Brazilian music fans
Aga Khan IV morre aos 88 anos e deixa legado global na filantropia e cultura islâmica
João Guilherme viaja com Anitta para São Paulo após término com Bruna Marquezine e gera repercussão
Motorista revela em depoimento que dormiu ao volante em acidente com jogadores do Bragantino
Antecipação do décimo terceiro em 2025 promete aquecer economia com R$ 320 bilhões e novos prazos para os trabalhadores
Ganhe até R$ 1 milhão pedindo CPF na nota; descubra como entrar na disputa